FOCUS JAM 2 PLUS - ROTTURA DOPO 2 MESI

pedalerosso · 7 Luglio 2017

io mi sto trovando benissimo..... ottima ciclistica e almeno questa bici si guida come una bici, leggera e facile da far girare, batteria ben integrata che anche se piccola mi permette i 1100 D+ e io sono i miei bei 97 kg, ed è proprio il fatto che la batteria sia piccola e leggera che permette l'ottima guidabilità e massima agilità
senza contare che con la batteria aggiuntiva passi a 760 ed è piccola da portare dietro
la mia monta una SEKTOR, niente di che ma a me sembra che vada davvero bene e per uscite da amatore ne avanza

e non per ultimo una bici dalle linee pulite con un motore da bici ma che all'occorrenza spinge e spinge anche troppo

premetto che non sono un venditore

capellone24 · 7 Luglio 2017

A mio modo di vedere la bici è la più bella
In circolazione,però davvero hanno toppato sugli allestimenti, e sinceramente sapere
che alcuni rivenditori fanno sconti superiori al 20% non migliora la situazione,visto che negozio di zona mi ha proposto un 10% "tiratissimo" .....

lalillina · 7 Luglio 2017

spendo 5000 sudatissimi euri e mi vieni a dire che ho comprato un entry level ?...e dovrei pure stare zitto ?....la carico in macchina e vado direttamente in fabbrica a tirarla sulla schiena del direttore tecnico....entry level sta ceppazza...non è adatta per lo sconnesso ?...allora ho comprato una graziella ?....ma che c@zzo di scuse inventano ?

ducams4r · 7 Luglio 2017

lalillina ha scritto:
spendo 5000 sudatissimi euri e mi vieni a dire che ho comprato un entry level ?...e dovrei pure stare zitto ?....la carico in macchina e vado direttamente in fabbrica a tirarla sulla schiena del direttore tecnico....entry level sta ceppazza...non è adatta per lo sconnesso ?...allora ho comprato una graziella ?....ma che c@zzo di scuse inventano ?

Sicuramente ti darebbero ragione, voglio vedere chi ha il coraggio di contraddirti!

lalillina · 7 Luglio 2017

e pensa che adesso sono mooolto pacifico (sarà l'età ?)....una volta (ai tempi che fu) si che era meglio lasciarmi stare.....

pedalerosso · 8 Luglio 2017

non sono sicuramente la persona adatta a dare valutazioni tecniche da tester navigato ma la coperta è sempre un po' corta e la bici totale penso non esista e mai esisterà, scegliendo jam2 mi sono preso (secondo me) una bella bici, molto agile e maneggevole, se faccio giri da 1000D+ 1100D+ vado con la sua batteria ben integrata (e il fatto di non poter essere rimossa è voluto in quanto al contrario avrebbe influito sui pesi finali della bici) quando invece so che farò giri assai più lunghi metto nello zaino (piccolo) la sua batteria aggiuntiva e in questo caso il divertimento triplica, il fatto che di base sia montata in modo spartano lo si vede già prima dell'acquisto e in questo caso come ho già detto la mia scelta si è focalizzata selle lunghe percorrenze, e quando ho fatto un 2000D+ e passa (senza il pensiero di rimanere a piedi) per me è arrivata l'ora di andare a casa, un estetica finalmente degna di una bici, la guidabilità , sul sistema sospensione posteriore che dicono sia innovativo, non mi sbilancio, penso che lavori bene ma lascio la valutazione a chi veramente se ne intende.

Fatto ieri sera un giro con doppia batteria attaccata, funziona senza alcun problema (avevo sentito dire che qualche bici con motore Yamaha aveva avuto qualche problema la batteria in parallelo) il sistema prima lavora con la batteria aggiuntiva e poi passa alla batteria integrata, quando la metti in carica non puoi caricare tutte e 2 assieme perché logicamente le 2 batterie non comunicano tra loro e non è neanche previsto che si possano caricare in parallelo
a breve uscirà da Shimano la possibilità di poter settare le assistenze motore e qui finalmente si aprirà un nuovo capitolo in quanto trovo Eco buono, TRAIL per me un po' fiacco, BOOST una bestia ma che non allunga, in BOOST ti aiuta molto e forse anche troppo ma non allunga, modalità WALK ASSIST buona

il discorso sul perno posteriore è un discorso a parte e spero relativo ad un singolo caso

Nicotrev · 8 Luglio 2017

pedalerosso ha scritto:
non sono sicuramente la persona adatta a dare valutazioni tecniche da tester navigato ma la coperta è sempre un po' corta e la bici totale penso non esista e mai esisterà, scegliendo jam2 mi sono preso (secondo me) una bella bici, molto agile e maneggevole, se faccio giri da 1000D+ 1100D+ vado con la sua batteria ben integrata (e il fatto di non poter essere rimossa è voluto in quanto al contrario avrebbe influito sui pesi finali della bici) quando invece so che farò giri assai più lunghi metto nello zaino (piccolo) la sua batteria aggiuntiva e in questo caso il divertimento triplica, il fatto che di base sia montata in modo spartano lo si vede già prima dell'acquisto e in questo caso come ho già detto la mia scelta si è focalizzata selle lunghe percorrenze, e quando ho fatto un 2000D+ e passa (senza il pensiero di rimanere a piedi) per me è arrivata l'ora di andare a casa, un estetica finalmente degna di una bici, la guidabilità , sul sistema sospensione posteriore che dicono sia innovativo, non mi sbilancio, penso che lavori bene ma lascio la valutazione a chi veramente se ne intende.

Fatto ieri sera un giro con doppia batteria attaccata, funziona senza alcun problema (avevo sentito dire che qualche bici con motore Yamaha aveva avuto qualche problema la batteria in parallelo) il sistema prima lavora con la batteria aggiuntiva e poi passa alla batteria integrata, quando la metti in carica non puoi caricare tutte e 2 assieme perché logicamente le 2 batterie non comunicano tra loro e non è neanche previsto che si possano caricare in parallelo
a breve uscirà da Shimano la possibilità di poter settare le assistenze motore e qui finalmente si aprirà un nuovo capitolo in quanto trovo Eco buono, TRAIL per me un po' fiacco, BOOST una bestia ma che non allunga, in BOOST ti aiuta molto e forse anche troppo ma non allunga, modalità WALK ASSIST buona

il discorso sul perno posteriore è un discorso a parte e spero relativo ad un singolo caso

Beh, la tua bici nasce con la prerogativa di utilizzo specifico di una batteria aggiuntiva; i problemi sui motori Yamaha derivano dal fatto che lì non è previsto: qualcuno ha provato dei sistemi "self-made"............

pedalerosso · 8 Luglio 2017

lalillina ha scritto:
spendo 5000 sudatissimi euri e mi vieni a dire che ho comprato un entry level ?...e dovrei pure stare zitto ?....la carico in macchina e vado direttamente in fabbrica a tirarla sulla schiena del direttore tecnico....entry level sta ceppazza...non è adatta per lo sconnesso ?...allora ho comprato una graziella ?....ma che c@zzo di scuse inventano ?

Nicotrev ha scritto:
Beh, la tua bici nasce con la prerogativa di utilizzo specifico di una batteria aggiuntiva; i problemi sui motori Yamaha derivano dal fatto che non lì non è previsto: qualcuno ha provato dei sistemi "self-made"............

avevo letto qualcosa in merito al cavetto ad y .... ma non ho approfondito

Checo79 · 13 Luglio 2017

pedalerosso ha scritto:
quando invece so che farò giri assai più lunghi metto nello zaino (piccolo) la sua batteria aggiuntiva e in questo caso il divertimento triplica,

quindi raddoppiando la capacità il divertimento triplica pensavo fosse lineare la cosa

pedalerosso ha scritto:
avevo letto qualcosa in merito al cavetto ad y .... ma non ho approfondito

è una modifica artigianale, non una cosa prevista come su brose, bosch, o shimano

pedalerosso · 13 Luglio 2017

Checo79 ha scritto:
quindi raddoppiando la capacità il divertimento triplica pensavo fosse lineare la cosa

è una modifica artigianale, non una cosa prevista come su brose, bosch, o shimano

quando ho scritto "triplica" pensavo fosse scontato che era tanto per dire che con oltre 750 Wh il divertimento inizia a diventare molto

Francis1 · 18 Luglio 2017

Non hai un avvocato in famiglia???
Io farei partire una bella letterina.......

pedalerosso · 18 Luglio 2017

Ciao 130300 leggendo quello che scrivi sono doppiamente dispiaciuto, sia come ciclista (di EMTB) sia come possessore di Focus, sono alla seconda ebike di questo marchio, la prima acquistata maggio 2016 che era una THRON con la quale mi sono trovato bene, bici spedita per sostituzione pacco pignoni, documentazione di invio e ritorno tramite corriere, a gennaio 2017 mi hanno sostituito il motore Impulse in quanto diventato rumoroso, il 6 giugno dato in detto la THRON preso la JAM2 io, 1 mio amico insieme a me ha preso la BOLD, abbiamo percorso ad oggi circa 700 km ognuno e per ora toccandosi le rotondità e facendo i dovuti spergiuri sembra vadano in modo esemplare

Faccio uscite con altri possessori di JAM2, visto che uni dei negozi di zona è FOCUS (SE non sbaglio ad oggi tra JAM2 e BOLD ne ha vendute oltre 16) e con gli stessi ci incontriamo sempre li a negozio ma tutte le tue beghe non le sento su questo marchio, che poi è DERBY CICLE QUINDI non ultimo.

Il tuo più che un problema sembra un accanimento, con il negoziante sei in buoni rapporti o vi siete un po' scontrati e ti sta facendo qualche dispetto?.... a me senza batter ciglio hanno cambiato il pacco pignoni, il motore.

Tienimi informato che mi interessa

130300 · 18 Luglio 2017

ciao,

pedalerosso ha scritto:
Ciao 130300 leggendo quello che scrivi sono doppiamente dispiaciuto, sia come ciclista (di EMTB) sia come possessore di Focus, sono alla seconda ebike di questo marchio, la prima acquistata maggio 2016 che era una THRON con la quale mi sono trovato bene, bici spedita per sostituzione pacco pignoni, documentazione di invio e ritorno tramite corriere, a gennaio 2017 mi hanno sostituito il motore Impulse in quanto diventato rumoroso, il 6 giugno dato in detto la THRON preso la JAM2 io, 1 mio amico insieme a me ha preso la BOLD, abbiamo percorso ad oggi circa 700 km ognuno e per ora toccandosi le rotondità e facendo i dovuti spergiuri sembra vadano in modo esemplare

Faccio uscite con altri possessori di JAM2, visto che uni dei negozi di zona è FOCUS (SE non sbaglio ad oggi tra JAM2 e BOLD ne ha vendute oltre 16) e con gli stessi ci incontriamo sempre li a negozio ma tutte le tue beghe non le sento su questo marchio, che poi è DERBY CICLE QUINDI non ultimo.

Il tuo più che un problema sembra un accanimento, con il negoziante sei in buoni rapporti o vi siete un po' scontrati e ti sta facendo qualche dispetto?.... a me senza batter ciglio hanno cambiato il pacco pignoni, il motore.

Tienimi informato che mi interessa

ciao, è la prima volta che ho rapporti sia col rivenditore che con Focus.
come ha scritto un altro utente prima (che mi pare sia rivenditore), hanno deciso di cambiare tutti i mozzi posteriori, per cui molto probabilmente il problema capiterà anche a voi.
il mio non è accanimento, semplicemente sono stato uno dei primi a ricevere la bici in Italia (compresa la doppia batteria) e uno dei primi a rimanere a piedi.
certo, un guasto può capitare a tutti. ma ricevere la bici indietro senza che sia stato minimamente affrontato il problema è assurdo.
pensa che la prima volta mi è stata riconsegnata con il mozzo semplicemente ingrassato, col grasso che è colato sul disco dopo mezz ora di pedalata.
e sono rimasto a piedi nuovamente dopo sole 2 ore, di salita tra l'altro.
il carro si è intaccato perchè, per scendere, ho dovuto fare 15 km con il mozzo bloccato che raschiava contro il telaio. sono stati mangiati almeno 2 mm di materiale. e, in un sistema come quello della jam2, in cui la ruota risente della forza con cui viene serrato il perno (se provi a stringere parecchio rimane frenata), rappresentano un'enormità. Da Focus mi hanno esplicitamente detto che il mozzo è stato prodotto da un fornitore economico e poco collaudato, che non ha garantito una produzione seriale uniforme. e che, anche nella produzione dei telai, una differenza di precisione di qualche decimo di mm può creare pesanti problemi a breve termine. altri due ragazzi hanno preso la stessa bici insieme a me e la loro ruota balla un po, senza aver raggiunto la rottura. ma è il segnale che qualcosa non funziona..
provate a verificare la vostra

Francis1 · 18 Luglio 2017

Si roba da class action contro Focus........

pedalerosso · 18 Luglio 2017

13030 ti credo ma quello che leggo mi sembra fantascienza

per di più se muovi 800 ciclisti, solo per questo a te le bici dovrebbero far la corsa per regalartele per farsi pubblicità

però ripeto che io in 2 bici Focus in poco più di 1 anno, dove ho riscontrato 1 problema non mi hanno neanche fatto parlare tanto sono stati veloci nel rimediare, a te in poche parole il problema è sulla ruota posteriore e mi sembra strano che per così poca spesa, la tirino tanto per le lunghe, e da qui la mia domanda se con il tuo venditore Focus sei in ottimi rapporti oppure sei in rotta da tempo, perché 1 problema un qualsiasi mezzo lo può presentare ma è anche vero che oggi i problemi di questo tipo si risolvono in men che non si dica.... e speriamo sia sempre così

130300 · 19 Luglio 2017

pedalerosso ha scritto:
13030 ti credo ma quello che leggo mi sembra fantascienza

per di più se muovi 800 ciclisti, solo per questo a te le bici dovrebbero far la corsa per regalartele per farsi pubblicità

però ripeto che io in 2 bici Focus in poco più di 1 anno, dove ho riscontrato 1 problema non mi hanno neanche fatto parlare tanto sono stati veloci nel rimediare, a te in poche parole il problema è sulla ruota posteriore e mi sembra strano che per così poca spesa, la tirino tanto per le lunghe, e da qui la mia domanda se con il tuo venditore Focus sei in ottimi rapporti oppure sei in rotta da tempo, perché 1 problema un qualsiasi mezzo lo può presentare ma è anche vero che oggi i problemi di questo tipo si risolvono in men che non si dica.... e speriamo sia sempre così

per darti rapidamente riscontro: questo il mio gruppo di quasi 800 iscritti https://www.facebook.com/groups/124310677652057/
mentre ti confermo che dal rivenditore di Carpi è la prima volta acquisto (NB come prima volta ho portato 3 clienti, con acquisto di 3 bici + 3 batterie = 15.000 euro!!)

Checo79 · 19 Luglio 2017

diciamo che regalarti una bici no, però trattarti coi guanti lo potrebbe fare.

pedalerosso · 19 Luglio 2017

Ola' 130300 .... Non so cosa dirti, mi dispiace per come ti trovi, io ho ricevuto (fino ad ora) un trattamento eccellente e 2 buone bici .... ...

In poco più di 1 anni ho fatto vendere 9 ebike focus al negozio da me frequentato, 2 ne ho acquistate io, 2 il mio compagno di merende, 3 un mio amico tra lui e sua famiglia, 1a la cugina di mia moglie,
1a un frequentatore del gruppo di uscite, in totale 9 quindi un bel gruzzoletto di soldi, quando i primi di giugno ho acquistato l'ultima un po di sconto l'ho ricevuto ma insomma si poteva fare meglio .... sti venditori tutti uguali ... una domanda: quanto hai pagato la batteria supplementare?

pedalerosso · 19 Luglio 2017

per non sbagliare, essendo un possessore di detta bici ho inoltrato tutta la discussione a FOCUS ITALIA.... se non altro per sapere se questi mozzi posteriori reggono o meno... visto che sopra la bici ci sono io...

130300 · 19 Luglio 2017

pedalerosso ha scritto:
Ola' 130300 .... Non so cosa dirti, mi dispiace per come ti trovi, io ho ricevuto (fino ad ora) un trattamento eccellente e 2 buone bici .... ...

In poco più di 1 anni ho fatto vendere 9 ebike focus al negozio da me frequentato, 2 ne ho acquistate io, 2 il mio compagno di merende, 3 un mio amico tra lui e sua famiglia, 1a la cugina di mia moglie,
1a un frequentatore del gruppo di uscite, in totale 9 quindi un bel gruzzoletto di soldi, quando i primi di giugno ho acquistato l'ultima un po di sconto l'ho ricevuto ma insomma si poteva fare meglio .... sti venditori tutti uguali ... una domanda: quanto hai pagato la batteria supplementare?

bene. ma la bici io ce l ho da inizio maggio.

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