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Testo: <blockquote data-quote="enzolin" data-source="post: 275225" data-attributes="member: 3454">Non male l'assistenza ECO al 150, ce l'ha anche lo Syncdrive Sport fatto da Yamaha per Giant e mi pare ce l'abbia anche il Bosch Performance CX, secondo me è un ottimo compromesso per il turismo.Certo se avesse anche un livello più basso sarebbe stato meglio.Pienamente d'accordo poi probabilmente ci sono in ballo anche questioni di estetica e probabilmente anche il fatto che le hanno realizzate nell'ottica di farle diventare presto obsolete buttando sul mercato una nuova versione alla quale sarà applicabile un extender (niente di più facile)...E hai anche ruote da 29 che ti allungano ancora il rapporto...Dato che hai la doppia puoi fare la modifica 24/34-11/42 e poi non beghi più <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />Probabilmente una doppia ci starebbe anche sullo Shimano, che poi è un motore vocato alle alte cadenze, renderebbe benissimo con una coroncina...</blockquote>

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