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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="Franco_C" data-source="post: 80712" data-attributes="member: 2676">Sabato sul piano: 50km...ho cercato di capire la pedalabilità : sensazioni molto positive, staccando il motore risulta ben pedalabile, ovviamente il peso è significativo , e quindi mentre sul piano mantenere i 25 - 26 km/h non era  un grosso problema, appena iniziava un minimo di pendenza le cose cambiavano e l'aiuto del motore era indispensabile...ma è ovvio. Ho giocato un pò con il motore, quindi su è giu sulle sponde dell'argine, alla fine in modalità ECO mi segnava altri 40km di autonomia. In pratica ho capito che yun centinaio di km sul piano , CON LE MIE GAMBE, li posso fare senza alcun problema Domenica: 35km, dislivello 1.600m ...salite piuttosto impegnative, discese che facevo con la mia full, passaggi molto tecnici, drop e salti NON superiori ai 60/70 cm ....ECCEZZIONALE !!! Il feeling c'è stato subito, non ho mai avvertito ilpentimento di non essere con l'altra bici, anche la risposta nelle frenate pensavo fosse/diventasse un problema, invece nulla. I salti da 60/70cm affrontati senza alcun problema, bici che non si scompeneva minimamente, in questo caso il peso agevola.....le ruotone ovviamente passavano sopra a tutto.Tornato a casa con autonomia ECO di altri 20km. Direi che posso essere assolutamente soddisfatto.......da oggi pomeriggio si inizia a venire in ufficio sempre e solo con la emtb <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></blockquote>

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