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Testo
<blockquote data-quote="Lopio" data-source="post: 297613" data-attributes="member: 11314"><p>Ho provato anche la uproc6. A parte la componente psicologica di avere una forcella da 160 e dico psicologica perché è una rockshock yari non ho notato differenze. L'unica nota per me preoccupante è che sono tornato a casa (partendo da 4 tacche) con solo 2 (ma mi dava ancora 7 km fattibili quindi direi più 1 che 2) per un giro di 2 ore e mezza dove ho fatto 28 km con dislivello basso di 600 m usando modalità eco e tour provando a stare attento ai consumi. La volta scorsa stessa storia con un dislivello di 860. A me sembra quella la vera nota dolente la durata della batteria. Sinceramente mi aspettavo di poter fare più strada quindi quando vedo tabelle Bosch dove simulano il comportamento e parlano di 80 km con dislivelli sopra i 1000m non capisco</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lopio, post: 297613, member: 11314"] Ho provato anche la uproc6. A parte la componente psicologica di avere una forcella da 160 e dico psicologica perché è una rockshock yari non ho notato differenze. L'unica nota per me preoccupante è che sono tornato a casa (partendo da 4 tacche) con solo 2 (ma mi dava ancora 7 km fattibili quindi direi più 1 che 2) per un giro di 2 ore e mezza dove ho fatto 28 km con dislivello basso di 600 m usando modalità eco e tour provando a stare attento ai consumi. La volta scorsa stessa storia con un dislivello di 860. A me sembra quella la vera nota dolente la durata della batteria. Sinceramente mi aspettavo di poter fare più strada quindi quando vedo tabelle Bosch dove simulano il comportamento e parlano di 80 km con dislivelli sopra i 1000m non capisco [/QUOTE]
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