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Testo: <blockquote data-quote="maramouse" data-source="post: 389482" data-attributes="member: 79">nel 2022, ancora, parliamo di fasce antiforatura? 10 anni fa, avevano un senso, c'erano gomme exo da 8 etti 120 tpi o gomme robuste da dh cerchietto rigido, che ti facevano bestemmiare per farle salire sul cerchio e pesavano parecchio e quindi le fasce in kevlar, potevano aver senso con le gomme leggere, ma avevano anche delle controindicazioni, se la fascia si muoveva ed era quasi inevitabile, ti tagliava la camera d'aria...Oggi, il mercato offre parecchia scelta, anche a chi non vuole usare il lattice, ci sono gomme robuste, con un peso accettabile, che ti permettono di usare la camera d'aria, certo, non bisogna esagerare col scendere troppo di pressione, se no, la pizzicatura della camera è inevitabile, oppure esiste la soluzione tipo il salsicciotto Tannus o similari, da mettere tra copertone e camera d'aria.Io, resto dell'idea che gomme robuste, lattice e almeno un salsicciotto sulla gomma posteriore, sia la soluzione più valida, al momento, ma significa cmq. perdere tempo, verificare almeno una volta al mese, il livello del lattice, sporcarsi le mani e purtroppo, ogni tanto, inveire guardando il cielo...</blockquote>

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