Fantic XF1 Integra

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Andrea#77

Ebiker normalus
4 Novembre 2017
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Genova
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Nukeproof Pulse, Fantic Integra

Ma la il perno nero nella boccola DU deve comunque dare modo all'ammortizzatore di muoversi in fare di compressione giusto? Perché ripeto il mio libero dagli attacchi superiori non c'era modo di spostarlo in avanti o indietro, non sto parlando di movimenti laterali, così ho rettificato il giusto per poterlo fare muovere, e infatti la vite non si è più svitata
 
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GIUIO10

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Treviso
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Kittata Nativa
Certo.
Purtroppo il sistema con boccole (DU sinterizzate o in polimero che siano) non è efficacissimo, soprattutto quando non è ancora rodato. Ma è intrinseco al sistema e questo, salvo eccezioni, ci passa il convento.
Una "pelata" al perno (in alluminio anodizzato duro) non fa male finchè non togli tutto lo strato superficiale indurito, altrimenti anche "schiacciare" la boccola plastica può essere una soluzione, per migliorare lo scorrimento.
La soluzione ci sarebbe, usato nel motorsport da sempre, ed è lo snodo sferico: massimo scorrimento, minima manutenzione, minimo stress anche se cambiano direzione gli assi di lavoro. Cane Creek col DB lo ha proposto di serie, non per niente gli ammortizzatori del marchio sono stati progettati da Ohlins, quindi mutuati dal fuoristrada motociclistico. Ci vuole però un ammo con il foro dell'occhio dedicato, da 16mm contro 15mm standard per boccole fisse. Sul mio Elka ho alesato l'occhiello e ho montato un 16x8x5mm.
Altra possibilità sono i cuscinetti ad aghi, perfettamente compatibili con gli ammo standard.
Si trovano in commercio i kit idonei (https://www.mountainbikecomponents.co.uk/components/shock-bushes/fox-needle-roller-bearing; http://www.enduroforkseals.com/id275.html e altri) con diverse misure di larghezza del perno. Ci vuole solo un pò di attenzione nell'inserire il cuscinetto nell'occhiello. Lavorano bene (su perno in acciaio cementato), a patto di proteggere bene il cuscinetto (Enduro oltre ai seals vende anche delle shim per arrivare alla giusta misura di sigillatura) e tenerlo ingrassato.
 
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Mogne

Ebiker ex novello
15 Settembre 2017
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pistoia
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norco range
Oggi sono passato da un rivenditore, ha tutta la gamma in tutti i colori, che dire belle belle, fatte bene si percepisce bene la solidità tutto oversize. Purtroppo la danno in prova solo con uscita accompagnata su posti che non conosco quindi, desisto. Però vorrei sapere da voi due misure il passo possibilmente in taglia L e altezza movimento centrale. Il peso si sente il rivenditore mi ha detto 22kg ma secondo me sono di più.Peccato che non me la lasciano
 

albertoalp

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Casale Monferrato
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qualcosa oltre 22 senza la batteria certamente... dovrebbe essere 25 chili totali circa.
Un mio amico l'ha comprata e si è subito tuffato su neve alta una trentina di centimetri mentre nevicava. Il suo strumento indicava tratti da 15 a 18 per cento
andando sempre in primo livello, quello più basso, per avere più grip. Ha detto che in salita è un trattore e in discesa, sempre su strade innevate, un coltello...
Il peso da fermo si sente, ha detto, e lui viene da una Ktm front muscolare ovviamente.
 
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Giane90

Ebiker ex novello
16 Settembre 2017
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Vicenza
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Da acquistare
Oltre a mancare le boccole anche le vostre hanno il carro colore sbiadito come se mancasse una seconda mano di giallo rispetto al telaio?


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giordanovic

Ebiker grandissimus
7 Marzo 2017
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Arcore
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Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
Oltre a mancare le boccole anche le vostre hanno il carro colore sbiadito come se mancasse una seconda mano di giallo rispetto al telaio?
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Cavoli sei sfigato proprio! Speriamo che la mia (quando arriverà) sia ......
Devo analizzarla bene prima di ritirarla. L'eccitazione del momento gioca brutti scherzi
 

Winovo2018

Ebiker novello
7 Aprile 2018
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Torino
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Fantic Integra
Ciao
 

Giane90

Ebiker ex novello
16 Settembre 2017
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Vicenza
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Da acquistare
Ragazzi, ammortizzatori fuori asse senza boccole gente che su Facebook ha rotto i cerchi .
Ma io mi chiedo ,con questa integra posso fare qualche salto/drop o rischio di lasciarci giù il telaio? Qualcuno che la usa selvaggiamente ??


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Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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la mia
Qualche settimana fa ho visto in un negozio le fantic 180 e 160, ma nessuno di voi possessori di è accorto che la cartuccia montata della liryk della 180 non è la rct3 ?
 

Rino Raffaelli

Ebiker velocibus
2 Gennaio 2018
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271
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Volano TN
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Fantic XF1-Santa Bronson-Giant Reign-Mondraker Summum
Da quello che si capisce dai vari possessori e negozianti, è che i Fantic, si sono trovati spiazzati dalla gran richiesta di Integra.. Facilmente sia il proteggi ammo e le boccole del perno sono un work in progress, quindi alcune bici ne sono provviste, altre come la mia sono senza. Io non credo sia così importante che ci siano.. Ho percorso ormai oltre 1400 km di salita e di discese non proprio soft.. e la bici è ancora "integra"... è vero che i cerchi sono deboli..

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czarn

Ebiker pedalantibus
29 Maggio 2017
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udine
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fantic xf1 integra, santa cruz V10, production privee shan gt, MDE Anvil, santa cruz 5010

Io ci faccio salti e drop in continuazione, c'è un posto qui che ne ha una decina in fil e finora non ho visto segni di cedimento...
 

GIUIO10

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Kittata Nativa
Qualche settimana fa ho visto in un negozio le fantic 180 e 160, ma nessuno di voi possessori di è accorto che la cartuccia montata della liryk della 180 non è la rct3 ?
Dov’e il problema? Fantic dichiara che la 180 monta una Lyrik RC, per quale motivo chi compra dovrebbe trovarci una Rct3?
E hanno mandato in negozio bici “work in progress”....
Ma non è un problema, hanno fatto bene...
 
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