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Testo: <blockquote data-quote="albeoi" data-source="post: 550381" data-attributes="member: 3862">Ad aprire le 4 viti della presa della batteria non me la rischio, non so come è dentro e se succede qualcosa al bms e mi da errore devo buttare la batteria.Ho notato che lo spazio tra cover batteria e sportellino dello spinotto è praticamente inesistente e quindi bastavano degli scossoni per farli toccare e saltare il contatto elettrico.Stamattina con carta vetrata ultrafine ho pulito un contatto, è emerso dell'ossido che non mi sarei aspettato dato che uso spesso il pulisci contatti, al momento ho levato lo sportellino che non ha nessuna funzione se non estetica. Adesso se muovo lo spinotto con la mano o schiaccio con forza la batteria verso il motore e verso lo spinotto la bici adesso non si spegne.Dovrò vedere in discesa che succede.Inoltre c'è da dire che il giro del cavo dello spinotto è assurdo, esce dal motore e fa 180 gradi, nei pressi dello spinotto fa una curva secca per infilarsi in una asola della cover motore.</blockquote>

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