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Bosch presenta il tanto atteso upgrade del Perfomance CX, alzando la potenza massima da 600W a 750W e la coppia da 85 a 100Nm
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Testo: <blockquote data-quote="eagerly" data-source="post: 189713" data-attributes="member: 2069">Ma che diavolerie stai affermando... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite109" alt=":confused:" title="Confused    :confused:" loading="lazy" data-shortname=":confused:" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite109" alt=":confused:" title="Confused    :confused:" loading="lazy" data-shortname=":confused:" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite109" alt=":confused:" title="Confused    :confused:" loading="lazy" data-shortname=":confused:" /> Io ho un extender, e puoi usarlo anche se la principale non è al 100%.L'unica differenza è che lo stressi un po' di più perchè erogherà in percentuale più corrente della principale, fintanto che sia extender che batteria raggiungeranno la stessa % di carica, da li in poi procedono in parallelo.Poi vabbè, se non ci metti il diodo antiricircolo, allora le cose cambiano...ma chi lo fa più?Se scarichi la principale e metti l'extender non fai danni, semplicemente la bici non va perchè il motore non può vedere l'extender da solo!</blockquote>

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