Ep8 che taglia la potenza al 20% di batteria?

bigastyle · 30 Ottobre 2023

Ciao a tutti,un amico ha appena preso una bullit usato con relativamente pochi km (2000) e la batteria da 600 e qualcosa (non ricordo bene)
Nelle ultime uscite che abbiamo fatto assieme lamenta il fatto che quando la batteria arriva al 20% di carica residua taglia la potenza del motore e lo fa andare solo in eco.
Ma è vera sta cosa? Non esiste un modo per togliere questa "protezione"?
Grazie a tutti

ivo · 30 Ottobre 2023

Ho una bici spinta da Shimano E8000 (è il motore precedente) e anche la mia è uguale, in pratica quando la batteria scende al 20% la bici funziona solo in Eco, poi quando si arriva al 10% finisce l'assistenza, questo per evitare di danneggiare la batteria.

Comitato · 30 Ottobre 2023

ivo ha scritto:
Ho una bici spinta da Shimano E8000 (è il motore precedente) e anche la mia è uguale, in pratica quando la batteria scende al 20% la bici funziona solo in Eco, poi quando si arriva al 10% finisce l'assistenza, questo per evitare di danneggiare la batteria.

... con l' aggiornamento dalla versione 4.2.7 del 2017 alla v. 4.9.5 del Settembre 2023 è stata tolta questa limitazione.
Basta aggiornare il software con l' app all' ultima versione.
Avendo un E-8000 su Mig del 2018 questa "limitazione" l'ho vissuta ed è stata risolta con il solo aggiornamento.

ivo · 30 Ottobre 2023

Comitato ha scritto:
... con l' aggiornamento dalla versione 4.2.7 del 2017 alla v. 4.9.5 del Settembre 2023 è stata tolta questa limitazione.
Basta aggiornare il software con l' app all' ultima versione.
Avendo un E-8000 su Mig del 2018 questa "limitazione" l'ho vissuta ed è stata risolta con il solo aggiornamento.

In effetti ero rimasto al penultimo, l'ultimo aggiornamento l'ho fatto qualche giorno fa, di cui però viene dichiarato il solo scopo di risolvere bag generali ( 6 set 2023, Ver. 4.9.5, Correzione di bug generali.)
Ho sempre interpretato la restrizione al solo Eco a fine batteria come una protezione della stessa e non come un effetto indesiderato, lo stesso comportamento è presente su diverse motorizzazioni, tu hai verificato con la tua se ora con l'aggiornamento non lo fa più?

Comitato · 30 Ottobre 2023

ivo ha scritto:
In effetti ero rimasto al penultimo, l'ultimo aggiornamento l'ho fatto qualche giorno fa, di cui però viene dichiarato il solo scopo di risolvere bag generali ( 6 set 2023, Ver. 4.9.5, Correzione di bug generali.)
Ho sempre interpretato la restrizione al solo Eco a fine batteria come una protezione della stessa e non come un effetto indesiderato, lo stesso comportamento è presente su diverse motorizzazioni, tu hai verificato con la tua se ora con l'aggiornamento non lo fa più?

... certamente non è quest' ultimo aggiornamento che ha resettato quella limitazione.
Ormai sono diversi anni che non ho più questa limitazione,
anche domenica con gli ultimi residuo di batteria ero in modalità Trail / Boost.
Poi sostituito batteria ...

ivo · 30 Ottobre 2023

Comitato ha scritto:
... certamente non è quest' ultimo aggiornamento che ha resettato quella limitazione.
Ormai sono diversi anni che non ho più questa limitazione,
anche domenica con gli ultimi residuo di batteria ero in modalità Trail / Boost.
Poi sostituito batteria ...

Avendo anch'io due batterie confesso che sono anni che non mi capita di arrivare nella zona finale della carica.

bigastyle · 30 Ottobre 2023

Grazie a tutti, effettivamente il mio amico si è trovato un po' di aggiornamenti non fatti
Adesso li fa e vediamo cosa succede

labena · 1 Novembre 2023

Come fate a vedere gli aggiornamenti, tramite display?

Comitato · 1 Novembre 2023

labena ha scritto:
Come fate a vedere gli aggiornamenti, tramite display?

... app installata sullo smartphone "Shimano E-TUBE" dallo store Google Play. Dall' app visualizzi tutti i dati e la gestione dei livelli di assistenza. In rete trovi diversi tutorial video.

labena · 2 Novembre 2023

Comitato ha scritto:
... app installata sullo smartphone "Shimano E-TUBE" dallo store Google Play. Dall' app visualizzi tutti i dati e la gestione dei livelli di assistenza. In rete trovi diversi tutorial video.

si e-tube sul cellulare l'ho installata, ma non mi posso connettere per sulla Husqvarna hc-7 (da 5000,00€) non hanno montato un display bluetooth, ho il sc_e5000 non capisco neppure se è il 5001 2 o 3.
credevo ci fosse un altro sistema, grazie

torakiki.gt · 2 Novembre 2023

ivo ha scritto:
Ho una bici spinta da Shimano E8000 (è il motore precedente) e anche la mia è uguale, in pratica quando la batteria scende al 20% la bici funziona solo in Eco, poi quando si arriva al 10% finisce l'assistenza, questo per evitare di danneggiare la batteria.

Pure io ho un 8000 ma la potenza viene tagliata solo quando la carica scende a meno del 10%, cioè ultima tacca rossa che lampeggia.
Mentre al 20%, cioè circa l'ultima tacca rossa funziona tutto normalmente ed è possibile usare qualsiasi assistenza

ivo · 2 Novembre 2023

torakiki.gt ha scritto:
Pure io ho un 8000 ma la potenza viene tagliata solo quando la carica scende a meno del 10%, cioè ultima tacca rossa che lampeggia.
Mentre al 20%, cioè circa l'ultima tacca rossa funziona tutto normalmente ed è possibile usare qualsiasi assistenza

Sicuramente sulle percentuali hai ragione, il sistema Shimano comunque sulle ultime tacche della batteria ha qualche lacuna, mi è successo di frequente di spegnere la bici sul rosso stabile (non lampeggiante e utilizzabile con qualsiasi assistenza) per poi riaccenderla e non trovare più alcuna assistenza disponibile, nemmeno Eco.

Comitato · 2 Novembre 2023

labena ha scritto:
si e-tube sul cellulare l'ho installata, ma non mi posso connettere per sulla Husqvarna hc-7 (da 5000,00€) non hanno montato un display bluetooth, ho il sc_e5000 non capisco neppure se è il 5001 2 o 3.
credevo ci fosse un altro sistema, grazie

... altro modo di collegarsi è tramite "SM-PCE1" vedi link:
https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/duraace-9070-di2/SM-PCE1.html

Babi · 2 Novembre 2023

ivo ha scritto:
Sicuramente sulle percentuali hai ragione, il sistema Shimano comunque sulle ultime tacche della batteria ha qualche lacuna, mi è successo di frequente di spegnere la bici sul rosso stabile (non lampeggiante e utilizzabile con qualsiasi assistenza) per poi riaccenderla e non trovare più alcuna assistenza disponibile, nemmeno Eco.

Successo anche a me, peraltro con 8000 a meno di non essere veramente vicinissimo a fine giro, con l'ultima tacca è meglio tenere in ogni caso ECO, altrimenti in un attimo si finisce a spinta

labena · 2 Novembre 2023

Comitato ha scritto:
... altro modo di collegarsi è tramite "SM-PCE1" vedi link:
https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/duraace-9070-di2/SM-PCE1.html

Ok grazie, visto il prezzo a quel punto forse potrei cambiare display montando il sc em800, posso avere anche la doppia mappa di assistenza se non ho capito male oltre a poter controllare stato batteria

baffobaffone · 4 Novembre 2023

Comitato ha scritto:
... altro modo di collegarsi è tramite "SM-PCE1" vedi link:
https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/duraace-9070-di2/SM-PCE1.html

Io aggiornato alla v.4.9.5 su E8000 e il caro Shimano a mandato in pensione la SM-PCE1, non funziona più con E-tube adesso devi avere la versione SM-PCE2, pertanto se qualcuno a la v.1 non aggiornate il motore con v.4.9.5 restate alla v.4.9.4 che non cambia niente, purtroppo io ho sempre la smania di aggiornare sempre subito e questa volta sono stato fregato.

ivo · 4 Novembre 2023

baffobaffone ha scritto:
Io aggiornato alla v.4.9.5 su E8000 e il caro Shimano a mandato in pensione la SM-PCE1, non funziona più con E-tube adesso devi avere la versione SM-PCE2, pertanto se qualcuno a la v.1 non aggiornate il motore con v.4.9.5 restate alla v.4.9.4 che non cambia niente, purtroppo io ho sempre la smania di aggiornare sempre subito e questa volta sono stato fregato.

Gli venisse...

ivo · 10 Novembre 2023

baffobaffone ha scritto:
Io aggiornato alla v.4.9.5 su E8000 e il caro Shimano a mandato in pensione la SM-PCE1, non funziona più con E-tube adesso devi avere la versione SM-PCE2, pertanto se qualcuno a la v.1 non aggiornate il motore con v.4.9.5 restate alla v.4.9.4 che non cambia niente, purtroppo io ho sempre la smania di aggiornare sempre subito e questa volta sono stato fregato.

Purtroppo confermo, dopo l`ultimo aggiornamento si è persa la possibilità di connettere la bici (E8000) al pc (E-Tube Project) attraverso l`SM-PCE1, maledetti.

bigastyle · 24 Novembre 2023

Rieccomi,il mio amico (quello di cui parlavo nel primo messaggio) ha fatto i vari aggiornamenti al suo Ep8 ma la situazione non è cambiata, al 20% di carica residua il motore taglia la potenza e può usarla solo in eco
Risulta anche a voi questa cosa ?

andre8011 · 24 Novembre 2023

ciao, io ho ep801 e non mi è mai successo, sono arrivato anche all'11% ma andavo serenamente in trail

Ep8 che taglia la potenza al 20% di batteria?

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