enduro... cui prodest?

Fulltux ha scritto:

Comunque..... a parte le seghe mentali che ci si fà sui motori...... legittime anche, ma che lasciano il tempo che trovano alla fine è la bici nel suo insieme che ti strega e il motore a mio avviso è il componente meno significativo. Qui purtroppo i più confusi sono quelli che non hanno un precedente di mtb perchè oltre al motore hanno da capire la bici.........
Mio consiglio cerca di provare bici dal dna "certo" cioè di costruttori con una comprovata capacità di fare mtb, la differenza tra questi e i debuttanti spesso è decisamente notevole.
In questo senso con la levo sei andato parecchio sul sicuro ma restando in casa specy la tua è una camber più che una stumpy fat (levo normale) quindi anche una prova a corsa media te la consiglio , la kenevo che alla fine è una enduro è il terzo segmento di specy.

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Premetto che non ho verificato le quote, ma se parli di escursione come paragone ci siamo; invece con le geometrie no, perché la camber è diversa dalla levo Short come geometria e a quanto ne sono è uguale alla levo normale tranne che le escursioni

Rick ha scritto:

Premetto che non ho verificato le quote, ma se parli di escursione come paragone ci siamo; invece con le geometrie no, perché la camber è diversa dalla levo Short come geometria e a quanto ne sono è uguale alla levo normale tranne che le escursioni

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Si parlavo di escursioni infatti, ne consegue che secondo mè per quanto buono il progetto levo, non abbia un gran senso strizzare l'occhio alla camber senza adeguare il resto, ma si sà che un investimento và massimizato..... fermo restando che stiamo parlando comunque di una bici azzeccatissima.

Io ho già espresso il mio pensiero in un altro post, scrivo qui quello che non ho scritto di la. Da premettere, fermo in salita e fermo in discesa, passo una front da XC a una biammortizzata TRAIL, si apre un mondo sia a livello di confort che di fealing in discesa, quindi lascio le stradine bianche per cercare qualcosa di piu' appagante in discesa. Il salire non è un problema ma sui nuovi percorsi lo scendere non è piu' così divertentente, peso 96 kg (in assetto da all mountain, prot+zaino) sono sempre al limite di freni, di sospensioni, di geometrie, allargo manubri cambio stem e forca, ma sono alla canna del gas.
Compro ENDURO con geometrie di ultima generazione e ritorno su stessi percorsi, per l'ennesima volta mi sembra di nuovo tutto semplice puntata la ruota a valle, va giu' come un treno (ho anche le plus), abbassato il telescopico la bici ti scompare tra le gambe, tutto quello che reputavo incazzato diventa quasi una passeggiata di salute. Allora si riparte alla ricerca di nuovi impervi declivi da percorrere che trovo ma ahimè che cappero di fatica raggiungerli, 2.5 kg in piu' di biga si fanno sentiri, unite a copertoni plus e inclinazione di sterzo molto aperte sembra di stare su un cavallo imbizzarrito. Anche qui cambio cassetta posteriore, corona ovale, stem, distanziali sterzo ma è sempre un calvario.

Per me "che la salita è fine alla discesa" come posso ad avere la botte piena e la moglie ubriaca? EBIKE da ENDURO.

Ok se sei bravo scendi anche con la graziella (e ne abbiamo avuto prova da un iscritto su MTB MAG e da un video dei pro) ma proprio quando non sei un LUPATO BROTHER perchè rinunciare a un grosso vantaggio in discesa (soprattutto se sei fermo in discesa come il sottoscritto)?

Tanto in salita la bici sale comunque altrimenti il motore che ci sta a fare?

Premetto che questo mio discorso è riferito esclusivamente agli equipaggiamenti (sospensioni e impianti frenanti) e alle geometrie che ci sono essere fra una ALL-MOUNTAIN e una ENDURO.

Mi tiro fuori a priori dal fazionismo del motore quello, del marchio questo, etc. etc.

@Spacepadrino .........
Sempre parlando in termini "sospetti" la nuda e cruda verità è che la cosa essenziale per ogni biker è "godere al massimo" il proprio rapporto con la montagna e la bici.......
Il concetto era ben chiaro agli albori del freeride anche con 63mm di corsa delle sospensioni e le ruote da 26".......
Il problema vero che crea tutte ste fazioni e ste rivalità è che molti si vergognano di quello che "provano" o non lo riescono a capire e quindi si nascondono in castelli di sottocategorie e clan per sentirsi "normali" ........
Andate e godete !!!!!