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Testo
<blockquote data-quote="Scheggiaimpazzita" data-source="post: 456216" data-attributes="member: 214"><p>I livelli più alti se sei uno che vuole faticare te li terrai per i momenti di scoppio in cui valuti male ritmo o difficoltà di un'uscita e finisci clamorosamente la benzina. E se accade ogni tanto che non basti la batteria ci si può dotare di extender. Certo se serve sempre allora meglio rivolgersi a mezzi con più capacità. Riesci ad avere un peso che non hai su una full da 15K tipo levo s-works. Sono curioso di sapere se il motore yamaha si connette con ciclocomputer (garmin nella fattispecie) per trasmettere dati di velocità, cadenza, e soprattutto potenza. Avevo provato a chiederlo direttamente a Giant, ma mi è stato risposto di andare in un negozio. Un po' menefreghistico come approccio secondo me ma tant'è..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Scheggiaimpazzita, post: 456216, member: 214"] I livelli più alti se sei uno che vuole faticare te li terrai per i momenti di scoppio in cui valuti male ritmo o difficoltà di un'uscita e finisci clamorosamente la benzina. E se accade ogni tanto che non basti la batteria ci si può dotare di extender. Certo se serve sempre allora meglio rivolgersi a mezzi con più capacità. Riesci ad avere un peso che non hai su una full da 15K tipo levo s-works. Sono curioso di sapere se il motore yamaha si connette con ciclocomputer (garmin nella fattispecie) per trasmettere dati di velocità, cadenza, e soprattutto potenza. Avevo provato a chiederlo direttamente a Giant, ma mi è stato risposto di andare in un negozio. Un po' menefreghistico come approccio secondo me ma tant'è.. [/QUOTE]
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