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Testo
<blockquote data-quote="tostarello" data-source="post: 60472" data-attributes="member: 6"><p>conosco ed esco con una decina di e-biker e neanche uno ha sbloccato la sua e-bike</p><p></p><p>pensare che siano in molti a sbloccare la bici mi rattrista, forse è uno dei motivi per cui le e-bike sono malviste </p><p></p><p>quanto al "senza problemi" permettimi di aggiungere "finchè tutto va bene", perchè problemi si potrebbero avere ed anche seri, per non parlare del malaugurato caso di fare un incidente </p><p></p><p></p><p></p><p>la resistenza alla pedalata è minima (*), il problema dei bosch è che il rapporto più agile è comunque lungo (**) ed in salita ciò è penalizzante</p><p></p><p>(*) per provare la resistenza data dal motore spento basta togliere la catena dalla corona anteriore e girare le pedivelle con le mani </p><p></p><p>(**) la coroncina bosch da 15 denti corrisponde ad una corona da 38 denti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tostarello, post: 60472, member: 6"] conosco ed esco con una decina di e-biker e neanche uno ha sbloccato la sua e-bike pensare che siano in molti a sbloccare la bici mi rattrista, forse è uno dei motivi per cui le e-bike sono malviste quanto al "senza problemi" permettimi di aggiungere "finchè tutto va bene", perchè problemi si potrebbero avere ed anche seri, per non parlare del malaugurato caso di fare un incidente la resistenza alla pedalata è minima (*), il problema dei bosch è che il rapporto più agile è comunque lungo (**) ed in salita ciò è penalizzante (*) per provare la resistenza data dal motore spento basta togliere la catena dalla corona anteriore e girare le pedivelle con le mani (**) la coroncina bosch da 15 denti corrisponde ad una corona da 38 denti [/QUOTE]
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