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Ebike leggere: cosa sono e a chi sono destinate
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Testo
<blockquote data-quote="emtb-light" data-source="post: 395276" data-attributes="member: 15883"><p>Se posso chiederti hai mai provato sui trail una ebike light?</p><p>Perchè da come scrivi, 4kg sono il 15% sembra che non hai centrato il concetto. Si, è abbastanza vero, sono 4-5kg che ballano, ma la sensazione di guida è molto diversa (non cambia di un 15% la sensazione).. questo non lo capiscono in tanti, per quello secondo me vanno provate e vanno provate sui trail e non nel piazzale.. I numeri non rendono giustizia. Peccato che sul mercato ci sia praticamente solo la RISE a fare un ebike leggera con un motore che è derivato da un full, molto diverso rispetto ai motori dedicati alle light..</p><p>Condivido infine il pensiero che aveva scritto qualcuno pagine addietro, gran parte della sensazione la fanno le ruote, gomme da 2.4 leggere rispetto a gomme da 2.6 rinforzate hanno un'inerzia decisamente minore (sonno masse in rotazione, quindi tanta velocità e peso non vanno d'accordo con agilità).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="emtb-light, post: 395276, member: 15883"] Se posso chiederti hai mai provato sui trail una ebike light? Perchè da come scrivi, 4kg sono il 15% sembra che non hai centrato il concetto. Si, è abbastanza vero, sono 4-5kg che ballano, ma la sensazione di guida è molto diversa (non cambia di un 15% la sensazione).. questo non lo capiscono in tanti, per quello secondo me vanno provate e vanno provate sui trail e non nel piazzale.. I numeri non rendono giustizia. Peccato che sul mercato ci sia praticamente solo la RISE a fare un ebike leggera con un motore che è derivato da un full, molto diverso rispetto ai motori dedicati alle light.. Condivido infine il pensiero che aveva scritto qualcuno pagine addietro, gran parte della sensazione la fanno le ruote, gomme da 2.4 leggere rispetto a gomme da 2.6 rinforzate hanno un'inerzia decisamente minore (sonno masse in rotazione, quindi tanta velocità e peso non vanno d'accordo con agilità). [/QUOTE]
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