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Testo
<blockquote data-quote="montefuca" data-source="post: 401075" data-attributes="member: 5706"><p>e statisticamente anche qualche kg in più...</p><p></p><p>Ma e dico ma.. ho provato ep8 su santa cruz heckler 2021, ed effettivamente ero sempre un po' più alto come consumo percentuale di batteria sui miei stessi giri confrontato con levo pro 22, per non parlare della precedente levo expert 20...</p><p></p><p>Stesso giro, stesso rider me medesimo, stesso livello allenamento medio..</p><p></p><p>Me lo sono sempre spiegato relativamente alla santa causa una peggiore pedalabilità rispetto alla levo 22, che a sua volta mi è sembrata meno efficace in salita della levo 20, e così mentalmente tutto tornava..</p><p></p><p>Mentre con ep8rs, mi sono stupito della parsimonia di batteria sui vari giri, ovviamente con V media più bassa..</p><p></p><p>Ora sulla rise attuale voglio fare test, giro solito con modalita ep8rs originale, stesso giro con ep8 full power per capire veramente dove sia la verità (cucita sulle mie esigenze e non vangelo)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="montefuca, post: 401075, member: 5706"] e statisticamente anche qualche kg in più... Ma e dico ma.. ho provato ep8 su santa cruz heckler 2021, ed effettivamente ero sempre un po' più alto come consumo percentuale di batteria sui miei stessi giri confrontato con levo pro 22, per non parlare della precedente levo expert 20... Stesso giro, stesso rider me medesimo, stesso livello allenamento medio.. Me lo sono sempre spiegato relativamente alla santa causa una peggiore pedalabilità rispetto alla levo 22, che a sua volta mi è sembrata meno efficace in salita della levo 20, e così mentalmente tutto tornava.. Mentre con ep8rs, mi sono stupito della parsimonia di batteria sui vari giri, ovviamente con V media più bassa.. Ora sulla rise attuale voglio fare test, giro solito con modalita ep8rs originale, stesso giro con ep8 full power per capire veramente dove sia la verità (cucita sulle mie esigenze e non vangelo) [/QUOTE]
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