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Ebike leggera contro Ebike pesante
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<blockquote data-quote="abezze" data-source="post: 400927" data-attributes="member: 12776"><p>Questa comparativa è anacronistica. La orbea erise è un progetto riuscito male.</p><p>Lo dimostra la bilancia a 21.8 kg.</p><p>Per di più il motore ep8 rs consuma più di ep8 normale.</p><p>Una ebike light deve pesare meno di 20 kg, altrimenti come diceva qualcuno tanto vale prendere una santa cruz bullit che pesa poco più di una orbea.</p><p>L'ho provata la orbea e confrontata alla mia è un progetto fallito.</p><p>Sono uscite altre bici interessanti come la trek full exe, peccato sia una all mountain da 140, ma il motore leggero c'è e quindi se ne vedranno altre valide. </p><p>La BH forse... non so come sia. </p><p>La levo SL è un altro progetto sbagliato. L'ho provata e il risparmio di peso per il motore da 30 Nm è solo 600 grammi rispetto ad un ep8 standard. Non vale la candela... e poi non si può sostituire la batteria al volo... </p><p></p><p>Ripeto so che in Italia non ce ne sono ma guardate la rotwild re 375 pro. Tolta dalla scatola pesava 19.6. Montata meglio 18.6 con 160 mm dietro 170 davanti e angolo sterzo 63.5.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="abezze, post: 400927, member: 12776"] Questa comparativa è anacronistica. La orbea erise è un progetto riuscito male. Lo dimostra la bilancia a 21.8 kg. Per di più il motore ep8 rs consuma più di ep8 normale. Una ebike light deve pesare meno di 20 kg, altrimenti come diceva qualcuno tanto vale prendere una santa cruz bullit che pesa poco più di una orbea. L'ho provata la orbea e confrontata alla mia è un progetto fallito. Sono uscite altre bici interessanti come la trek full exe, peccato sia una all mountain da 140, ma il motore leggero c'è e quindi se ne vedranno altre valide. La BH forse... non so come sia. La levo SL è un altro progetto sbagliato. L'ho provata e il risparmio di peso per il motore da 30 Nm è solo 600 grammi rispetto ad un ep8 standard. Non vale la candela... e poi non si può sostituire la batteria al volo... Ripeto so che in Italia non ce ne sono ma guardate la rotwild re 375 pro. Tolta dalla scatola pesava 19.6. Montata meglio 18.6 con 160 mm dietro 170 davanti e angolo sterzo 63.5. [/QUOTE]
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