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Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
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Testo: <blockquote data-quote="Mrslate" data-source="post: 437964" data-attributes="member: 478">in attesa che ti risponda l'assicurato si è targata, in Italia non è normata la categoria delle s-pedalec quelle omologate e targate sono equiparate ai cinquantini, il bollo non sono certo se sia esentato per sempre o solo per alcuni anni, l'assicurazione dovrebbe essere ridotta rispetto al cinquantino a benzina.Nel caso delle Stromer ricordo che in Italia facevano così,  poi il rivenditore ti rilascia un certificato di conformità (qualcosa di simile) e tu devi andare all'ACI e richiedere le targhe e l'immatricolazione[URL unfurl="true"]https://www.dueruote.it/speciali/urban-mobility/2022/05/08/stromer-st5-la-prova-della-speed-pedelec-da-45-km-h.html#:~:text=Le%20Speed%20Pedelec%20come%20la,le%20leggi%20in%20materia%20di[/URL][URL unfurl="true"]https://www.bikeitalia.it/2017/04/11/bici-elettriche-da-45-kmh-ecco-come-sono-omologate-in-italia-le-stromer/[/URL]dimenticavo il casco: non so se va bene quello specifico per s-pedalec o se ci vuole uno da ciclomotore, spero sia sufficiente il primo....sul sito due ruote riporta: "...il casco sulle s-pedelec è obbligatorio, deve essere di tipo omologato nta 8776..."Per guidarle serve almeno la patente AMCircolazione: in Italia non potresti circolare sulle piste ciclabili, in Svizzera, se non erro, si ma bisogna mantenere un limite di velocità più basso.Questi le info che avevo reperito io 1 anno fa, non so ce ci siano stati aggiornamenti al riguardo...Aspettiamo [USER=1058]@luciopro[/USER] per maggiori dettagli</blockquote>

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