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E-Mountain Bikes
EBike e geometrie, angolo, carro.... quanto sono importanti ?
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Testo
<blockquote data-quote="e-mikia" data-source="post: 20564" data-attributes="member: 1089"><p>Quotando più o meno tutto, vorrei sottoporre a tutti questa semplice considerazione : secondo voi qualcuno di noi amatori, è -potrebbe essere- in grado di capire la conseguenza di più variabili che si modificano in maniera -apparentemente - caotica di qualche mm in più o meno, oltre a misura gomme, cerchi, attacco manubrio, pesi etc, quando per cambiare il comportamento della bici oltre a quanto sopra basta cambiare marca di gomme e relativa pressione, e taratura sospensioni? senza considerare il peso del biker dello zaino e la condizione del percorso? voglio dire che le variabili in gioco sono talmente tante che tutti possono avere ragione e allo stesso tempo no. Ergo siamo nel campo dell'assoluto relativo. Cosa conta di più e cosa non conta proprio, per ciascuno o per tutti? Esattamente qual'è il sesso degli angeli?? Ma soprattutto cosa cambia sapendolo??</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="e-mikia, post: 20564, member: 1089"] Quotando più o meno tutto, vorrei sottoporre a tutti questa semplice considerazione : secondo voi qualcuno di noi amatori, è -potrebbe essere- in grado di capire la conseguenza di più variabili che si modificano in maniera -apparentemente - caotica di qualche mm in più o meno, oltre a misura gomme, cerchi, attacco manubrio, pesi etc, quando per cambiare il comportamento della bici oltre a quanto sopra basta cambiare marca di gomme e relativa pressione, e taratura sospensioni? senza considerare il peso del biker dello zaino e la condizione del percorso? voglio dire che le variabili in gioco sono talmente tante che tutti possono avere ragione e allo stesso tempo no. Ergo siamo nel campo dell'assoluto relativo. Cosa conta di più e cosa non conta proprio, per ciascuno o per tutti? Esattamente qual'è il sesso degli angeli?? Ma soprattutto cosa cambia sapendolo?? [/QUOTE]
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