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Eagle Powertrain: ora anche SRAM ha il cambio automatico
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Testo
<blockquote data-quote="valentino67" data-source="post: 446684" data-attributes="member: 78"><p>Come dice Marco, la vedo più come una facilitazione per chi noleggia e non è tanto pratico di mtb. Sono curioso di vedere quando sei lanciato in discesa e il cambio scarica tutto il pacco come si comporta su un rilancio improvviso, se riesce o meno ad offrire il giusto rapporto in pochi istanti. Personalmente preferisco iniziare le discese con il rapporto giusto per i rilanci che verranno. Frega nulla in discesa di avere il pedale duro, preferisco non avere il tiro in discesa ma voglio il pedale giusto per gli strappi. Se un domani sarà la regola avere cambi automatici spero si possano disattivare al volo. Sono curioso di vedere/leggere la prova sul mag, sono certo che [USER=1]@marco[/USER] esaminerà con attenzione tutti gli aspetti della novità. Saluti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="valentino67, post: 446684, member: 78"] Come dice Marco, la vedo più come una facilitazione per chi noleggia e non è tanto pratico di mtb. Sono curioso di vedere quando sei lanciato in discesa e il cambio scarica tutto il pacco come si comporta su un rilancio improvviso, se riesce o meno ad offrire il giusto rapporto in pochi istanti. Personalmente preferisco iniziare le discese con il rapporto giusto per i rilanci che verranno. Frega nulla in discesa di avere il pedale duro, preferisco non avere il tiro in discesa ma voglio il pedale giusto per gli strappi. Se un domani sarà la regola avere cambi automatici spero si possano disattivare al volo. Sono curioso di vedere/leggere la prova sul mag, sono certo che [USER=1]@marco[/USER] esaminerà con attenzione tutti gli aspetti della novità. Saluti [/QUOTE]
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