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Testo: <blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 145811" data-attributes="member: 30">Certo, il peso in generale è cresciuto negli ultimi anni, parimenti ai prezzi di vendita e questo non dovremmo accettarlo: innovazione in retromarcia.Aldilà delle considerazioni in generale, non trovo però coerente l’allestimento Enduro-style per una bici “ibrida” simile. Perché non un declinazione Am/Trail con una forca più leggera, una 34 per esempio, gomme più scorrevoli e leggere, disco posteriore da 180mm, stem leggero e altri particolari che possono togliere quel Kilo e passa in più? Più da Zesty Am, insomma.Questo tanto per rispondere alla destinazione cui credo sia consona a questa bici: come conclude anche E-mountainbike, per coloro che viaggiano sempre in eco e pure a motore spento.In ogni caso, onore a Lapierre che reputo il marchio forse più propositivo di novità nelle ebike, dopo la GLP questo realizzazione è senz’altro ammirevole!</blockquote>