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E' un momento sbagliato per comprare un usato Bosch?
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Testo
<blockquote data-quote="Treppy" data-source="post: 568755" data-attributes="member: 16528"><p>Dipende molto dal budget, anche se ora col la PR la fette del low budget è stata attaccata prepotentemente.</p><p>Innanzitutto oggi se dovessi comprare una nuova ebike punterei a un motore di ultima generazione, quindi su bosch il CX5... ma tutto ciò che valuterei sosterrebbe una seria comparativa con l'amflow PR (sempre ammesso che tu non cerchi un'ebike con altra destinazione di utilizzo - vedi enduro) alla quale per i miei canoni mancherebbe solo un upgrade delle sospensioni, vero è costoso ma con la pazienza di aspettare l'offertona si può ambire ad avere sospensioni top di gamma tra 600 e 800€ (entrambe).</p><p></p><p>Ma questo è quello che farei io e che valuterei io con i miei canoni di acquisto, poi se si vuole tutto top di gamma o, al contrario, low low budget allora è tutt'altro paio di maniche</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Treppy, post: 568755, member: 16528"] Dipende molto dal budget, anche se ora col la PR la fette del low budget è stata attaccata prepotentemente. Innanzitutto oggi se dovessi comprare una nuova ebike punterei a un motore di ultima generazione, quindi su bosch il CX5... ma tutto ciò che valuterei sosterrebbe una seria comparativa con l'amflow PR (sempre ammesso che tu non cerchi un'ebike con altra destinazione di utilizzo - vedi enduro) alla quale per i miei canoni mancherebbe solo un upgrade delle sospensioni, vero è costoso ma con la pazienza di aspettare l'offertona si può ambire ad avere sospensioni top di gamma tra 600 e 800€ (entrambe). Ma questo è quello che farei io e che valuterei io con i miei canoni di acquisto, poi se si vuole tutto top di gamma o, al contrario, low low budget allora è tutt'altro paio di maniche [/QUOTE]
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