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Testo
<blockquote data-quote="etbike72" data-source="post: 355457" data-attributes="member: 5611"><p>Ho potuto vederle e toccarle con mano sia queste sia le FM, le vent farci pure un giretto xche’ 4 erano test bike.</p><p>In effetti in alcuni particolari la cura stride con il prz… xo’ presumo queste fossero una sorta di preserie o qlcs del genere.</p><p>Mi son fermato a parlare allo stand e mi han raccontato un po’ la storia e l’evoluzione di sta bici. Questa di bg di fatto è stata la prima presentazione in pubblico su strada dopo quella del 19 ad eicma (parole loro), dopo più di due anni di test e ripensamenti.</p><p>Di fatto la bici non esiste o meglio te la fanno nel momento in cui la ordini, due modelli uno tt elettronico a 14,5k€, l’altro tutto meccanico a 13k€.</p><p>Non escludo che con moneta frusciante qlcsa di più curato e rifinito possa sdd ad saltar fuori.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="etbike72, post: 355457, member: 5611"] Ho potuto vederle e toccarle con mano sia queste sia le FM, le vent farci pure un giretto xche’ 4 erano test bike. In effetti in alcuni particolari la cura stride con il prz… xo’ presumo queste fossero una sorta di preserie o qlcs del genere. Mi son fermato a parlare allo stand e mi han raccontato un po’ la storia e l’evoluzione di sta bici. Questa di bg di fatto è stata la prima presentazione in pubblico su strada dopo quella del 19 ad eicma (parole loro), dopo più di due anni di test e ripensamenti. Di fatto la bici non esiste o meglio te la fanno nel momento in cui la ordini, due modelli uno tt elettronico a 14,5k€, l’altro tutto meccanico a 13k€. Non escludo che con moneta frusciante qlcsa di più curato e rifinito possa sdd ad saltar fuori. [/QUOTE]
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