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Testo: <blockquote data-quote="jahtan" data-source="post: 79853" data-attributes="member: 1414">Eccomi qui, dopo aver fatto visita al negozio e aver nel frattempo deciso di rimanere sulla gamma Trail sono ideciso tra la 7 in carbonio o la 8.Primi dubbi, comuni a entrambe:- il pattino che monta in basso sotto il pignone penso serva come distanziale al posto di un classico rinvio alto, non è che "frena" un po' troppo? tenete conto che adesso ho una front  con movimento libero....quanto è peggiorativo? Immagino sarà soggetto ad usura...ogni quanto si cambia di solito?- ho visto molti cavi in vista, i passaggi interni moustache non li ritiene un plus? Uno addirittura, quello del telescopico, sfiorava il pignone (immagino si possa regolare...).- se la prendo faccio subito montare le 2.60.....shwalbe, consigni? io andrei di nobby nic soft all'anteriore e speedgrip al posteriore....Sui due modelli: pro della 7 il telaio in carbonio, di contro ha un montaggio decisamente inferiore, sia la forca che per freni e cambio. Insomma, vale la pena o meglio "rimanere" sulla 8 che, detto tra noi, costa pure meno (350 euro)?Insomma, sono più indeciso di prima! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Ciao</blockquote>

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