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Testo: <blockquote data-quote="Francis1" data-source="post: 23600" data-attributes="member: 1270">Pro.....tanti.....gomma più reattiva, pressioni che possono scendere, forature meno frequenti.....Contro.....il lattice sporca i pavimenti a differenza delle camere d'aria.....<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" />Costi....il cerchio è tubeless ready, la gomma pure......un litro di lattice costa circa 10 € e ci fai una decina di gomme plus.....Immagino comunque che te la consegnino già latticizzata, o mettono la camera e ti devi nastrare i cerchi da solo?In tal caso devi aggiungere un'altra decina di euro di nastro....che va applicato sui cerchi.....se guardi in rete trovi tutte le istruzioni per nastrare un cerchio.....Poi a differenza della camera d'aria, con il lattice devi far "tallonare il copertone".....va pompata aria ad una pressione maggiore rispetto a quella della normale pompa.....Serve o un compressore (se non ce l'hai, puoi andare da un benzinaio) oppure una pompa specifica, tipo la Bontrager Flash Charge.....</blockquote>

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