Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 136796" data-attributes="member: 324">Lapierre per le annate 2017-18 usciva di serie a a 10 o 11v con pignone da 14T  con il 42 come rapporto minimo, eccetto che sulle versioni con ex1 a 8v ccon rapporto minimo 48 dove il pignone era da 15.Adesso vedo che sulla Ami team monta pignone da 16 con 11-50 a 12v , però con pedivelle da 165 anzichè 170...credo sia una scelta per riequilibrare il range di rapporti dovuti anche alle pedivelle più corte oltre che ai 12v col 50...in ogni caso un pignone da 15 o 14 lo puoi mettere con spesa irrisoria.Tra l'altro pare che col nuovo aggiornamento Bosch per pedivelle corte da 165 o 160 il motore eroghi circa il 15% di potenza in più su ciascuna assistenza...probabilmente il rapporto mediamente più lungo serve anche a quello... a rendere il motore meno esuberante per chi ha poca dimestichezza con l'erogazione Bosch...</blockquote>