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e lo Yamaha??
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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 541378" data-attributes="member: 4658"><p>il tasto sottostante è da amputazione del dito comunue sia...esattamente come nel ride control del 2019 giant, poi come detto nel 2020 facevi partire il walk col medesimo tasto ma lo sostenevi col +, cosa che dovrebbero fare anche sui yamaha puri, è solamente un giochino di software.</p><p>Pensa che sul X3 giant dalla app puoi decidere tu ogni comando, io ad esempio ho invertito completamente le assistenze + e - (come i freni <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> ...)</p><p></p><p>riguardo alla potenza come dicevo sul 2 potevi tirare su un carrello, col 3 particamente la spingo a braccia, e non ho capito perchè, inizialmente pensavo fosse un problema della mia bici, poi ho capito he era una cazzata generalizzata</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 541378, member: 4658"] il tasto sottostante è da amputazione del dito comunue sia...esattamente come nel ride control del 2019 giant, poi come detto nel 2020 facevi partire il walk col medesimo tasto ma lo sostenevi col +, cosa che dovrebbero fare anche sui yamaha puri, è solamente un giochino di software. Pensa che sul X3 giant dalla app puoi decidere tu ogni comando, io ad esempio ho invertito completamente le assistenze + e - (come i freni :p ...) riguardo alla potenza come dicevo sul 2 potevi tirare su un carrello, col 3 particamente la spingo a braccia, e non ho capito perchè, inizialmente pensavo fosse un problema della mia bici, poi ho capito he era una cazzata generalizzata [/QUOTE]
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