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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 541238" data-attributes="member: 4658"><p>esatto soprattutto il PWX2</p><p></p><p>ho postato diverse volte questo fatto:</p><p>in turbo una salita da 300 di dislivello (fatta in turbo per fare una prova) con i suoi contendenti dell'epoca bosch arrivava primo poi brose e poi yamaha a diversi secondi</p><p>e questo si sapeva,</p><p>un giorno provammo una pettata di quelle che sei rischio ribaltamento da quanto è inclinata, che devi pedalare quasi sul manubrio</p><p>Bene nessuno è arrivato in cima, ma il yamaha è l'unico che ci è arrivato vicino</p><p></p><p>Ora nell'ottica di pedalare una MTB che comportamento si preferisce?</p><p>Ognuno il suo, io sicuramente il secondo, in turbo non vado mai, non mi frega una sega di arrivare prima in turbo se mi fregava mi compravo una moto elettrica, al contrario mi piace sapere che mi fa fare pettate impossibili, dato che la MTB per me è quello</p><p></p><p>sid</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 541238, member: 4658"] esatto soprattutto il PWX2 ho postato diverse volte questo fatto: in turbo una salita da 300 di dislivello (fatta in turbo per fare una prova) con i suoi contendenti dell'epoca bosch arrivava primo poi brose e poi yamaha a diversi secondi e questo si sapeva, un giorno provammo una pettata di quelle che sei rischio ribaltamento da quanto è inclinata, che devi pedalare quasi sul manubrio Bene nessuno è arrivato in cima, ma il yamaha è l'unico che ci è arrivato vicino Ora nell'ottica di pedalare una MTB che comportamento si preferisce? Ognuno il suo, io sicuramente il secondo, in turbo non vado mai, non mi frega una sega di arrivare prima in turbo se mi fregava mi compravo una moto elettrica, al contrario mi piace sapere che mi fa fare pettate impossibili, dato che la MTB per me è quello sid [/QUOTE]
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