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Bosch presenta il tanto atteso upgrade del Perfomance CX, alzando la potenza massima da 600W a 750W e la coppia da 85 a 100Nm
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Testo: <blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 157060" data-attributes="member: 324">Non ho esperienza di e-gravel , ma di gravel muscolari si....direi che tutto dipende dai percorsi che intendi affrontare, se vuoi puntare sulla leggerezza , sull'autonomia o sulle prestazioni in salita ci sono varie proposte a volte su estremi opposti a livello di benefici e controindicazioni...Se ti basta un aiuto su percorsi facili a livello di fondo può bastare una e-gravel con l'hub posteriore tipo l'Orbea pedalandoci molto su nelle pendenze più estreme, al contrario la Cannondale col Bosch forse è quella più indicata per utilizzo molto gravoso in salita e ovviamente la meno adatta per consumi e scorrevolezza stradale o sterrato scorrevole ( anche considerato che oltre i 25kmh con una gravel si va spessissimo) però a quel punto forse allora è meglio una e-mtb front leggera ...probabilmente la motorizzazione più equilibrata è proprio la Fazua, per buona potenza , consumi ridotti e leggerezza dell'insieme bici e anche la possibilità di togliere tutto il gruppo motore-batteria per uso prevalentemente stradale o strada bianca ...Io voto Fazua..ho visto che la fanno Focus, Pinarello , Fantic etc... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

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