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Testo: <blockquote data-quote="DEKILLA64" data-source="post: 162377" data-attributes="member: 307"><p>Con le opportune modifiche che ti ho detto (la sella è una mia scelta di comodità ma non è necessario cambiarla e se hai un buon allenamento non serve nemmeno cambiare rapportatura), io ci faccio tutto: da km e km in ciclabile al mare d'estate (un 35/40 km al giorno)...alle escursioni in montagna, anche lunghe (giri da una 40ina di km si riescono a fare)...certo che la bici pesa 25 kg...ma i momenti in cui mi ha messo davvero in difficoltà in salita potrei contarli sulle dita di una mano. Bike park? Si, l'uso principale che ne faccio è quello...ma tutto il resto lo fai ugualmente senza tanti problemi, certo non come con una trail da 120 di escursione o con 5 kg di meno...ma lo fai. E' ovvio che peso e geometrie influiscano sulla potenza richiesta al motore, quindi io, che la sfrutto molto in turbo, per questo ho una seconda batteria (comoda anche in bike park, in quel caso la lascio in macchina e finita la "benzina" dopo una serie di risalite faccio il "pit-stop", in altri giri più lunghi la porto in zaino). In eco è dura, questo è innegabile e lì sicuramente il confronto con bici più leggere non regge più. In discesa è una schiacciasassi, anche nel trail più impestato rimane stabile, per contro i salti si accorciano di molto. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>

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