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E-bike per Am, quello vero!
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Testo
<blockquote data-quote="Checo79" data-source="post: 4682" data-attributes="member: 5"><p>la cosa è abbastanza semplice e più volte se n'è parlato</p><p>se uno si fa di sui 1500d+ una attaule ebike non gli porta grossi vantaggi .</p><p>certo i tuoi amici potrebbero fare giri piu lunghi , ma rimane il fatto che usare una ebike in eco ha poco senso in quanto il vantaggio del lieve aiuto si scontra con i kg in piu e la minor maneggevolezza. parliamo di 7 kg, ma quando c'è da spostarli non so ma sembrano ben di più <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />.</p><p></p><p>c'è il progetto di focus dove usa una batteria meno capiente e un motore da un centinaio di watt, potrebbe essere una nicchia di mercato con dei numeri a quanto pare</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Checo79, post: 4682, member: 5"] la cosa è abbastanza semplice e più volte se n'è parlato se uno si fa di sui 1500d+ una attaule ebike non gli porta grossi vantaggi . certo i tuoi amici potrebbero fare giri piu lunghi , ma rimane il fatto che usare una ebike in eco ha poco senso in quanto il vantaggio del lieve aiuto si scontra con i kg in piu e la minor maneggevolezza. parliamo di 7 kg, ma quando c'è da spostarli non so ma sembrano ben di più :D. c'è il progetto di focus dove usa una batteria meno capiente e un motore da un centinaio di watt, potrebbe essere una nicchia di mercato con dei numeri a quanto pare [/QUOTE]
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