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Testo: <blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 521875" data-attributes="member: 5709">Inizio a pensare che l'entusiasmo per la proposta DJI sia un pelo esagerato, almeno per quanto riguarda i pesi, così come lo era per l'innominabile. Per carità, hanno portato una ventata di rinnovamento e anche per me coppia/potenza più ce n'è (ma ben configurabile) e meglio è ma parlando di peso ... Il motore risparmia dai 300 ai 400 grammi rispetto ai motori full-power "mainstream", solo circa 100 o poco più rispetto a Shimano EP801, ed è peso che per collocazione (in basso e letteralmente tra i piedi) incide pochissimo sull'handling della bici. La batteria userà anche celle efficienti, ma non mi risulta che DJI abbia accesso a tecnologie diverse da quelle accessibili anche agli altri produttori, rispetto ad una pari capacità e pari struttura (estraibile o meno) degli altri marchi quanto può guadagnare? 300 grammi? Forse meno?Già ho letto di paragoni entusiastici secondo i quali la Amflow grazie al sistema DJI peserebbe 3 o 4 Kg in meno rispetto a bici equivalenti di altri marchi con motori più "tradizionali" ... mi sa che il virus della **** ha colpito ancora, o mi sbaglio?</blockquote>

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