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Cosa c'è di peggio di un furto di una bici?.
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Testo: <blockquote data-quote="vicma56" data-source="post: 86911" data-attributes="member: 384">Dopo due anni di utilizzo....3000 km fatti...(la metà in discesa) ho trovato il mio compromesso ( in fatto di rapportatura)ideale e massimo possibile per quanto riguarda l'utilizzo  della mia  bici in salita.Oggi ho chiuso il cerchio per quanto riguarda le prove sulle salite estreme dove ho sempre faticato ...anzi non riuscivo a farle perché spingevo la bici.Il cambio del pignone da 16 a 14 è stato il primo  grande salto in fatto di pedalabilita in condizioni di ripido sconnesso ...con radici o sassi....mi ha permesso di affrontare meglio il percorso con miglior controllo della bici.Il passaggio da mappatura Sport a eMTB ha fatto si che il controllo del mezzo è migliorato ancora di più ...con  la possibilità di gestire l'aiuto del motore con la spinta sui pedali... la gestione della trazione mi permette di fare passaggi con  molto più  controllo.Ma solo con il passaggio dal 42 al 46 ho ottenuto il compromesso migliore...perche l'abbinamento  14+eMTB+46 mi fa salire in quei tratti che dicevo prima...dove spingevo....Sia domenica scorsa che oggi ho fatto le ultime due salitone che mi mancavano e come ho detto sono riuscito a farle molto bene...tra l'altro con terreno umido quindi ancora più  contento.Per chi ha dei dubbi su cambi di pignone più  piccolo  o cassetta con corone più  grandi consiglio di non pensarci...sono soldi spesi bene...ne vale veramente la pena.Per la mappatura eMTB  ...io ci ho messo un po' a capirla ...e gestirla...ora mi trovo benissimo.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></blockquote>

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