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E-Mountain Bikes
DURATA BATTERIA BOSCH CUBE 160 TM 625
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<blockquote data-quote="NONNOCICLISTA" data-source="post: 371750" data-attributes="member: 146"><p>Non conosco le mie pedalate al minuto. Con il Boch gen 4 (abituato al Gen2) ogni qualvolta si rpesenta la occasione, lo metto in off (discese, vento a favore, etc), specificato ciò, le statistiche della uscita odierna (ho il purion):</p><p>km 39,19</p><p>dislivello 1117</p><p>media 13.5 kmh</p><p>calorie 1730</p><p>temperatura 13 gradi</p><p>Vento teso da nord (50 e 50 circa)</p><p>Ora vengo al consumo della batteria (la parte più difficile da raccontare):</p><p>Partito che l'Intuvia segnava tre tacche (nel giro precedente sono tornato che con la terza tacca almeno 10/12 km li avevo fatti). Tornato a casa con due tacche, la penultima non ho capito perchè ancora nin si spegneva. Fatti in totale km 110 con questa carica ( 40 km e 386 mt di dlivello; 30km e 417mt dislivello)[ATTACH]49716[/ATTACH]</p><p>Scusate, dimenticavo 90% sterrato (gomma ant, 29x2.40 MM; post 27,5x2.40 Btwuin) e "giocato" tra eco e tour</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NONNOCICLISTA, post: 371750, member: 146"] Non conosco le mie pedalate al minuto. Con il Boch gen 4 (abituato al Gen2) ogni qualvolta si rpesenta la occasione, lo metto in off (discese, vento a favore, etc), specificato ciò, le statistiche della uscita odierna (ho il purion): km 39,19 dislivello 1117 media 13.5 kmh calorie 1730 temperatura 13 gradi Vento teso da nord (50 e 50 circa) Ora vengo al consumo della batteria (la parte più difficile da raccontare): Partito che l'Intuvia segnava tre tacche (nel giro precedente sono tornato che con la terza tacca almeno 10/12 km li avevo fatti). Tornato a casa con due tacche, la penultima non ho capito perchè ancora nin si spegneva. Fatti in totale km 110 con questa carica ( 40 km e 386 mt di dlivello; 30km e 417mt dislivello)[ATTACH alt="IMG_20220220_200843.jpg"]49716[/ATTACH] Scusate, dimenticavo 90% sterrato (gomma ant, 29x2.40 MM; post 27,5x2.40 Btwuin) e "giocato" tra eco e tour [/QUOTE]
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