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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="bracchetto scout" data-source="post: 564646" data-attributes="member: 5287"><p>Ma vi ho scritto sopra che ci facevo 320/340 h senza aprire motore,il pistone dopo 30 magari un carmichael...dove nn ci capiamo?le spese sono cmq piu alte...trasmissione nn piu di 4mila km,una volta fori radiatore,un altra pompa freno .mousse...alberto come 350 ho avuto solo una husqvarna te 350...un mulo anche lei poverina,mi sono sposato in quegli anni e nn ho potuto cambiarla x nove anni.....a 700h il motore ha salutato,sistemata(bagno di sangue rispetto un 2t)e alla fine stava insieme col filo di ferro...povera era devastata,mi prendevo i ktm(eran le piu brutte a mio gusto) proprio x la loro resistenza nei motori,l unica affidabile a livello di ore di uso come loro era la yama 250/400.Brakky</p></blockquote><p></p>