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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 564603" data-attributes="member: 5709"><p>Dipende da come la usi. Io sono più di 20 anni che ho moto "da viaggio" ma nel mio uso standard che prevede tipicamente tragitto casa-lavoro, giri in scioltezza nel weekend e qualche viaggio più lungo con meno uso di autostrada possibile ho sempre faticato a superare i 5000 massimo 6000 Km. Pur avendo delle GT monto gomme da sport-touring e sui passi le limo per bene anche ai lati. Il record l'ho fatto in occasione di un viaggio a Capo Nord dove le ho tirate ad 11.000 ma con tutta autostrada in DE/DK e per il resto strade belle e ben tenute e velocità medie sotto i 70 Km/h e migliaia di km con poche frenate ed accelerazioni in proporzione. Per quella che è la mia esperienza a 20.000 ci arrivi se le fai diventare di legno tenendole su anni con pochi km/anno, ed a quel punto ne fai pure 30.000 ma grip sull'asfalto come quello delle gomme del Brakky sul fango.</p></blockquote><p></p>

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