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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 564535" data-attributes="member: 13588">se hai un frontino da xc muscolare e ci giri su roba semplice e hai una forca semplice che ti revisioni da solo, hai pienamente ragione.Ma se iniziamo a parlare di una emtb full, che stressi in percorsi impegnativi, tra copertoni, olio freni, pastiglie, cuscinetti del carro, la trasmissione (che su una emtb dura molto meno), revisione mono e forca ogni anno, un paio di ruote ogni 2-3 anni perche' puntualmente si crepano... poi aggiungi i vari grassi di tipo vario, l'olio per la catena, avoglia a spendere soldi! A parita' di km una emtb richiede una marea di manutenzione in piu'E allo stesso modo a parita' di km una auto richiede molta meno manutenzione di una moto..</blockquote>