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Bosch presenta il tanto atteso upgrade del Perfomance CX, alzando la potenza massima da 600W a 750W e la coppia da 85 a 100Nm
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Testo: <blockquote data-quote="Franz-e" data-source="post: 7777" data-attributes="member: 209">Ciao Fabrizio, complimenti per il tuo nuovo acquisto, ti darà sicuramente grandi soddisfazioni...I fattori che influiscono sull'autonomia sono tanti, ad iniziare dal peso del biker, dalla temperatura esterna, ideale tra i 20 e i 30 gradi, dalla pressione degli pneumatici e dal loro profilo, dal rapporto inserito, idealmente dovresti utilizzare il rapporto che useresti senza il motore, dalla frequenza di pedalata che su cx e performance deve restare possibilmente intorno alle 80 pedalate, frequenza di coppia massima. Stop&go, rilanci e salite particolarmente ripide che portano in pochi metri a coprire un dislivello notevole fanno consumare di più di una salita blanda e costante che porta allo stesso punto ma percorrendo più strada. Ma di fattori ce ne sono anche altri tipo l'età della batteria, l'uso di un caricatore lento 2A, o più veloce, 4A, quest'ultimo più affaticante per le celle anche se di pochissimo, la prassi di caricare la domenica sera per riutilizzare la bici il sabato successivo se fatta con regolarità equivale a uno stoccaggio con batteria sempre carica e quindi ad un invecchiamento dell'accumulatore più rapido e quindi ad una progressiva perdita di capacità negli anni... ecc... ma tranquillo, la tua bici, come la maggior parte delle altre in giro per i boschi e le città chiedono solo di essere usate... tutto il resto sono solo riflessioni da forum ... come l'assistente per il calcolo dell'autonomia... solo cinema... per conoscere la tua nuova bici ed i suoi componenti esiste solo un metodo... usarla divertendosi con gli amici... e se questi sono ego-Biker (muscolari)... offrigli un passaggio alla prossima salita... di autonoma ne hai da vendere...</blockquote>

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