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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="MarpaEL" data-source="post: 552463" data-attributes="member: 21830">Io ho la macchina aziendale dal 2001 ed ho avuto 4 BMW 320d Touring , 1 318D Ed un Audi A4 presa dopo la prima BMW e mai piu‘ considerata , il comportamento dell‘avantreno non mi piaceva affatto quando alzavo l’andatura (nel complesso ottima macchina ) . Con le BMW non dico che siano le macchine perfette ma la trazione posteriore ed il loro bilanciamento mi e‘ sempre piaciuto ed il diesel , se usato bene consumava poco .Ora ho preso un X1 S20 comoda ma e’  come tante altre , scelta obbligata in quanto prezzi alle stelle ed avrei dovuto aggiungere una parte di tasca mia e poi da Gennaio 2025 il governo ha introdotto nuove tassazioni dei fringe  benefit  passata da 30% al 50% , avevo valutato una Full elettric ma poi i guru di Roma  hanno detto 10% per elettriche 20% X plugin ed il resto al 50% X cui fatti due conti una plugin pesa circa 150kg in più per una batteria tra 17-20kw , se non la carichi forse fai 13-14km/litro . Io ho il garage ma per caricarla senza dover spegnere tutte le luci in casa o avrei dovuto mettere un contatore a parte o passare a 4.5Kw  o andare alle colonnine . Considerando lo sbatti che mi sarei dovuto sobbarcare ho ripreso diesel e ci faccio oltre 20km litro .</blockquote>

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