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Testo: <blockquote data-quote="cit" data-source="post: 354501" data-attributes="member: 10867">Questa di Tm purtroppo sa di telaio comprato e brandizzato ma capisco che possa essere la soluzione più facile per sondare il terreno. Kawasaki... sulla carta interessanti, notizie vaghe, ricordano le SVM di Sironi (che vorrei vedere testata da qualcuno proveniente dal mondo mtb anhe se in gara è portata  da una vecchia conoscenza come Eric Anselmo).Suzuki non saprei.Yamaha ha la sua linea di ebike, nello specifico ha la Moro, bici interessante per il telaio sdoppiato all' anteriore, al posteriore un quadrilatero senza fronzoli e poco curato (per i miei standard), idem le saldature da grossa produzione. Altro vantaggo il prezzo abbordabile ma non è importata in EU (e il sito americano è bloccato da noi).Honda. Se Honda decide di entrare nel mondo ebike saranno dolori per tutti. Grazie al reparto HRC hanno letteramente dominato intere stagioni di DH ad inizio millennio con una bici che ogni appassionato vorrebbe ancora adesso. L' Honda RN01 era avanti parecchio. Questo non vuol dire che i prezzi caleranno comunque.Edit: guardate che spettacolo e immaginatela col motore (non col 500cc. 2 tempi) <a href="https://www.mtb-mag.com/honda-rn01-g-cross/" target="_blank">https://www.mtb-mag.com/honda-rn01-g-cross/</a></blockquote>

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