Gorilla127
Ebiker specialissimus
Invalidano la garanzia Shimano,in quanto non sono batterie "ufficiali"
Invalidano la garanzia Shimano,in quanto non sono batterie "ufficiali"Perché soffrire e portare batteria nello zaino. Ci sono soluzioni a borraccia, efficaci leggere e belle esteticamente. 250 watt e 380 watt.
risolvono i picchi di tensione e si risparmia in consumo. Migliorano autonomia complessiva anche del 10%
Prezzi convenienti
Mah, salgo con la mia dh da 25,5 kg e per l'uso che ne faccio (risalite e discese) quando proprio non posso lasciarla in macchina nel parcheggio, la seconda batteria la porto con me. Pettorina con paraschiena e zainetto leggero Dakine, porto una batteria Bosch da 500.Batteria da 3/3,5 chili nello zaino è una notevole zavorra. Se pedali in pianura può essere accettabile,
ma se fai salita e discesa impegnativa fuori strada o sentierini di montagna, è massacrante. Inoltre secondo me , la batteria fissata al telaio,
rende la bici molto più stabile in discesa. Mario
Per evitare perdita garanzia acquistato nuovo cavetto originale daInvalidano la garanzia Shimano,in quanto non sono batterie "ufficiali"
hai ragione. Siccome il collegamento va fatto modificando il cavo di alimentazione batteria motore, ne ho acquistato un altro originale da sostituire al bisogno. Portando tutto in originale. Garanzia garantita.Invalidano la garanzia Shimano,in quanto non sono batterie "ufficiali"
Io la seconda batteria la fisserei al telaio della bici. Il mulo deve portare il carico, il cavaliere, possibilmente, deve essere libero.
Mio parere personale
Salve a tutti, vorrei sapere, se qualcuno nel forum, trasporta la doppia batteria nello zainetto apposito, se può essere una cosa fattibile o no calcolando il peso dello zaino, e portato diverse ore nelle spalle crea problemi o dolori.
Vorrei prendere una doppia batteria shimano, per fare giri lunghi, senza avere la paura di rimanere a secco di batteria.
Grazie a tutti quelli che vorranno scrivere le proprie sensazioni o problematiche riscontrate.
Lion 1968 ha aperto forum indicando shimano. Li la batteria a borraccia è compatibile.
Quella da 250 watt pesa 1,2kg l’altra 1,7 decisamente poco.
Il bello è soggettivo a me interessa praticità e non peso sulla schiena, visto che l’utilizzo allunga l’uscita in termini di ore.
Io l’ho portato per quattro anni. Una Bosch da 400 che comunque mi sembra un pó più ingombrante della Shimano. Si puó fare affrontando tutti i percorsi. Anche per due giorni di seguito con cambio vestiti quindi zaino pesantuccio.Certo è meglio senza. Anche per questo ho scelto una bici con una batteria da 630. Ma o aumenti sulla schiena o aumenti sulla bici.
@ Lion1968 ha aperto una discussione non un Forum e nel caso ti fosse sfuggito, dal titolo: "doppia batteria nello zaino" chiedendo consigli/suggerimenti in merito a tale collocazione...comunque interessante sta storia che "risolve i picchi di tensione" e che "migliorano l'autonomia anche del 10%" saresti così gentile da spendere due parole su questi due aspetti molto interessanti a beneficio della comunità?
Quello non ha paraschiena e potrebbero essere guai se si cade sulla batteria.Io c’ho fatto una corsa di 50 km e 2400d+ zaino con materiale 5kg a cose normali piu circa 3 di batteria e nessun problema. E’ pero’ evoc che secondo me e’ il top. Prendi pure quello normale viene sui 120 scontato non importa quello apposta per la batteria. Ci sta bene lostesso
Ciao, io giro con la bosch nello zaino e non ho problemiSalve a tutti, vorrei sapere, se qualcuno nel forum, trasporta la doppia batteria nello zainetto apposito, se può essere una cosa fattibile o no calcolando il peso dello zaino, e portato diverse ore nelle spalle crea problemi o dolori.
Vorrei prendere una doppia batteria shimano, per fare giri lunghi, senza avere la paura di rimanere a secco di batteria.
Grazie a tutti quelli che vorranno scrivere le proprie sensazioni o problematiche riscontrate.
Scusate ho fatto confusione con le Marche, parlavo del Ergon BA2E Protect e non Dell Evoc.Quello non ha paraschiena e potrebbero essere guai se si cade sulla batteria.
Su Amazon.de (Germania) l'Evoc con paraschiena e alloggio batteria costa 130 euro, spediscono in Italia senza problemi.
(io l ho preso da shop_bergsport via Amazon.de a 127 euro con spedizione Prime gratuita).
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La batteria Fantic da 630 essendo semintegrata è la più trasportabile tra le batterie maxi. Prima giravo con due batterie da 400 ma ho optato per una bici con singola da 630 perchè per il mio utilizzo mi sembra più equilibrato. Per giri esagerati ho sempre la pissibilità di una ricarica durante l’intervallo ristoro. Ma ti dico, ho provato in varie situazioni (giri da due giorni, giri da dieci giorni, tour di montagna) e per ora vado bene. Certo non ce n’è mai abbastanza ma con la tecnologia attuale bisogna anche fare delle scelte. E avere la schiena leggera per divertirsi di più nella guida è una di queste.
Io sono ignorante in materia. Sono un semplice cicloamatore. Da quattro anni utilizzo bici a pedalata assistita. Oggi sono alla terza. Ho sempre utilizzato doppia batteria originale, una di scorta nello zaino. Trovo interessante l’uso di una batteria leggera che non penalizzi ne la bici ne il trasporto sulla schiena.Ah ho capito...quanto hai scritto non è farina del tuo sacco, peccato che non trovo scritto da nessuna parte che si "risolvono i picchi di tensione" ma semplicemente che "le due batterie in parallelo soffrono meno i picchi di potenza e scaldano meno" e questo mi pare ovvio.
Per il resto, tanto fumo, poco arrosto e dettagli tecnici zero nel link che hai postato.
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