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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 591262" data-attributes="member: 697"><p>Guarda, io vengo da Bosch, e le modalità adattive per me sono inarrivabili. </p><p>detto questo, io ho la Wild, per cui con M2s modificato, e poco alla volta, lavorando sui vari parametri, mi ci sto abituando, ma ancora non ho finito di sperimentare. </p><p>ti dico solo che ho impostato valori sulla carta simili al mio vecchio Bosch 4 Smart. </p><p>Considera però che le uniche due adattive di Avinox sono per fortuna regolabili maggiormente rispetto al sw originale. </p><p>Auto io lo trovo assurdo da usare se con potenze alte, per cui l’ho impostato per risparmiare, e così non è male. </p><p>Eco al minimo è più basso di quello standard Bosch, ma riesco ad usarlo anche in certe salite in off road. </p><p>Insomma, non è semplice come col Bosch, ma ci si può arrivare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 591262, member: 697"] Guarda, io vengo da Bosch, e le modalità adattive per me sono inarrivabili. detto questo, io ho la Wild, per cui con M2s modificato, e poco alla volta, lavorando sui vari parametri, mi ci sto abituando, ma ancora non ho finito di sperimentare. ti dico solo che ho impostato valori sulla carta simili al mio vecchio Bosch 4 Smart. Considera però che le uniche due adattive di Avinox sono per fortuna regolabili maggiormente rispetto al sw originale. Auto io lo trovo assurdo da usare se con potenze alte, per cui l’ho impostato per risparmiare, e così non è male. Eco al minimo è più basso di quello standard Bosch, ma riesco ad usarlo anche in certe salite in off road. Insomma, non è semplice come col Bosch, ma ci si può arrivare. [/QUOTE]
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