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Testo: <blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 577384" data-attributes="member: 310">Anch'io l'ho trovato fastidioso e non adeguato alle mie esigenze, quel continuo Stacca/Attacca dell'assitenza non era allineato a quello che avrei fatto io. Il problema di questa modalità è che il motore non puo sapere quale è la tua intensità di pedalata facile. Magari facile per mè è 90 watt e per te è 180watt di spinta sulle gambe. Pertanto la fase di tuning è fondamnetale per adeguarlo. Sincermanete non ci ho speso tempo e l'ho disinstallato subito.Per quel che costa premere i pulsante, preferisco decidere io quando passare ad Off tenendo l'ECO normale con assitenza bassa di 20 Nm e 150 watt sul CX5</blockquote>