Rispondi alla Discussione

Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Mrslate" data-source="post: 566331" data-attributes="member: 478">Grazie ad entrambi, <a href="https://www.ebike-mag.com/forum/t/bosh-smart-system-garmin-edge-quale-fascia-cardio-per-entrambi.18697/" target="_blank">su una discussione che avevo creato tempo</a> fa ho messo alcuni metodi che sto testando, se riesco bene altrimenti pace....Guarda non so che dire: è sempre andata ora mi fa girare il belino (altro termine non rende l'idea) ho provato a scrivere qui sulla discussione di Bosch sperando che qualcuno avesse risolto ma mi pare che non sia così...Il fatto che a te abbia sempre dato questo problema mi fa pensare che sti geni di crucchi abbian fatto qualche blocco con i software successivi e il che non mi stupirebbe. Cosa analoga mi capitò con Brose quando decisero di bloccare il "fake Channel" impedendo di vedere il livello di carica della Levo sull'Etrex.Si hai perfettamente ragione, sono io che spero sempre che migliorino la situazione un domani.....  ma campa cavallo che l'erba cresce..... (o l'Avinox prende campo!?!?!?)l'unica pecca è che non posso avere un posto dove vedo contemporaneamente  giro, potenza impiegata (sul Garmin penso la stimi in base ai battiti, peso ed altri dati non avendo accesso al motore), frequenza cardiaca etc.Ok che potrei mettere dei sensori sui pedali ma francamente, considerato il costo di una ebike e un gps penso di aver investito abbastanza.</blockquote>

Alto Basso