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<blockquote data-quote="konanRules" data-source="post: 536330" data-attributes="member: 21710"><p>in merito agli utenti che lamentano una minore autonomia dopo l'aggiornamento forse ho capito la ragione</p><p>[USER=23027]@Nicola Seriati[/USER] Forse è cambiato l'algoritmo di calcolo della percentuale batteria per renderlo più lineare?</p><p>Ho notato che il primo 10% fino a pochi mesi fa mi faceva fare fino a 340\350 D+, poi, man mano che si scaricava la batteria, ad ogni scaglione di 10% il dislivello effettuato calava</p><p>Ora invece il dislivello che faccio con il primo 10% è molto minore, 220\250 d+, ma è molto più costante, anzi, proiettando il dislivello del primo 10%, poi, rifacendo lo stesso conto al 30% di consumo, il dislivello proiettato aumenta</p><p>Alla fine i dislivelli totali delle uscite in rapporto alla batteria residua è rimasto pressoché invariato, mi sembra piuttosto che il dato di consumo sia più realistico e soprattutto lineare man mano che cala la percentuale di carica</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="konanRules, post: 536330, member: 21710"] in merito agli utenti che lamentano una minore autonomia dopo l'aggiornamento forse ho capito la ragione [USER=23027]@Nicola Seriati[/USER] Forse è cambiato l'algoritmo di calcolo della percentuale batteria per renderlo più lineare? Ho notato che il primo 10% fino a pochi mesi fa mi faceva fare fino a 340\350 D+, poi, man mano che si scaricava la batteria, ad ogni scaglione di 10% il dislivello effettuato calava Ora invece il dislivello che faccio con il primo 10% è molto minore, 220\250 d+, ma è molto più costante, anzi, proiettando il dislivello del primo 10%, poi, rifacendo lo stesso conto al 30% di consumo, il dislivello proiettato aumenta Alla fine i dislivelli totali delle uscite in rapporto alla batteria residua è rimasto pressoché invariato, mi sembra piuttosto che il dato di consumo sia più realistico e soprattutto lineare man mano che cala la percentuale di carica [/QUOTE]
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