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Testo: <blockquote data-quote="apollokid" data-source="post: 534644" data-attributes="member: 21461">Eheh... è vero che un conto è lavorare tutti i giorni sulla gestione elettronica di un motore e-bike ed un conto è essere solo un appassionato di elettronica però essendo di professione un informatico qualcosina ho avuto modo di impararlo giocando anche con Arduino e sensoristica varia, soprattutto grazie alla mia passione per le youngtimer (in particolare vecchie Volvo RWD con sistemi Bosch, tanto per restare in tema <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" />)Tra l'altro sono appassionato anche di autodiagnosi con oscilloscopio e so bene che esistono metodi per misurare la velocità di rotazione di un motore elettrico anche senza l'utilizzo di sensori o ruote foniche  (tanto per dire basta guardare le oscillazioni dell'assorbimento in corrente) pertanto tutta questo chiacchiericcio sulla necessità della ruota fonica nella ruota posteriore che leggo non solo in questo forum mi sa tanto di blablabla markettaro più che di sostanza tecnologica.</blockquote>

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