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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="Nicola Seriati" data-source="post: 533293" data-attributes="member: 23027"><p>In generale quando Bosch rilascia una nuova modalità (o anche una nuova funzionalità che impatta sulle prestazioni) lo fa in modo trasversale. Come sapete è poi il singolo costruttore (OE) che ha il pieno diritto di applicare o meno tale novità ai propri prodotti finiti (le bici). Nello specifico quindi eventuali tematiche di questo genere vanno gestite con il supporto di negoziante e OE. E su questo non ci piove. Ora invece entriamo nel campo delle supposizioni perché non ho la bici sottomano e quindi ipotizzo: nel tuo caso specifico non credo sia un problema di componenti o software “beta” (che potrebbe anche essere ma improbabile) ma semplicemente sia stata negata (in fase di configurazione iniziale della bici, quando è stata assemblata) la possibilità di ricevere modalità di supporto aggiuntive. Il negoziante a questo punto può, come scrivi, tutte le volte che esce una nuova modalità fare richiesta specifica di rilascio all’OE (funziona, ma è laborioso) oppure ancora meglio fare richiesta di riconfigurazione in modo che la bici accetti tutte le future nuove modalità da quel momento in avanti. Va da sé che la richiesta deve essere approvata dall’OE.</p></blockquote><p></p>

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