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DJI Avinox vs. Bosch Performance CX Gen 5
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Testo
<blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 509464" data-attributes="member: 3411"><p>Ribaltiamo il discorso. Quante batterie da 630 (l'unica di serie che mi risulti) ha fatto Brose? Una. Le altre se le sono fatte custom Specy e altre. Quante batterie standard Yamaha da 630? Una. Per le altre 720, 800) la lasciato se le facessero altri (Haibike, Giant...). E Shimano? Idem. Voglio dire che Bosch non fa diverso dagli altri. Fa diverso solo nel momento in cui non consente ai produttori di ebike di fare batterie per i suoi motori. In questo avete ragione. Ma che Bosch debba / possa fare una 800 o 750 per il Gen5 diversa, mi pare esagerato: non ci sarebbero precedenti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kilowatt, post: 509464, member: 3411"] Ribaltiamo il discorso. Quante batterie da 630 (l'unica di serie che mi risulti) ha fatto Brose? Una. Le altre se le sono fatte custom Specy e altre. Quante batterie standard Yamaha da 630? Una. Per le altre 720, 800) la lasciato se le facessero altri (Haibike, Giant...). E Shimano? Idem. Voglio dire che Bosch non fa diverso dagli altri. Fa diverso solo nel momento in cui non consente ai produttori di ebike di fare batterie per i suoi motori. In questo avete ragione. Ma che Bosch debba / possa fare una 800 o 750 per il Gen5 diversa, mi pare esagerato: non ci sarebbero precedenti. [/QUOTE]
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