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Testo: <blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 509402" data-attributes="member: 3411">Esatto! Lo dico da sempre: ma basta anche conoscere le grandi aziende per capirlo. Bosch fa il suo. Progetta per ciò che deve vendere in un mercato mondiale dove serve clienti che fanno Cityebike, Emtb, Gravel ... carrozzine per disabili e altri mezzi. Non fa una batteria per ciascun tipo. Cerca di fare economie di scala. Se non le facesse, non sarebbe il primo produttore al mondo. E soprattutto è corretto farle vista la concorrenza sleale cinese che già esisteva.AUTO Bosch ce l'ha da tempo: sono i cinesi che al solito hanno copiato. Dji non ha inventato nulla (per completare il discorso): ha solo messo insieme le migliori caratteristiche degli altri con un software dotato di molte opzioni. Anzi: nè Dji nè altri al momento hanno la piattaforma inerziale a 6 assi che è installata in TUTTI i Bosch Gen5Leggi sopra: Bosch di 800 fa quella. E fa benissimo. Se ha deciso di fare quella così (dimensioni, peso ecc.) è perché ritiene che sia il compromesso migliore per il suo sistema. Bisogna smetterla (non dico a te) di mettere sulla graticola i produttori (non solo Bosch) per le scelte che fanno: sono dei colossi che prima di uscire con un prodotto, fanno analisi di mercato per capire cosa interessa alla gente, progetti, simulazioni, test... e poi escono. Non fanno un prodotto per soddisfare solo un segmento di utenti. E fanno bene: se lo facessero, i cinesi (cui i prodotti costano infinitamente meno) se li sarebbero già pappati.</blockquote>

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