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Testo
<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 74399" data-attributes="member: 30"><p>Siamo sicuri che i Vented di Hope siano necessari e soprattutto adatti al fuoristrada? Personalmente i dischi ventilati ritengo abbiano senso su veicoli stradali, non dove tra le due piste si può infilare di tutto... sono stati creati in un periodo (una decina di anni fa) piuttosto buio per gli impianti frenanti a disco, nel quale ci si preoccupava più di farli assomigliare agli impianti da moto che all'efficenza nel tempo: sembrava che se non avevi 6 pistoncini non ci si fermasse, e si che che si proveniva dai V-brake...</p><p>Hope vende comunque dischi a pista larga.</p><p>In ogni caso il mio riferimento era a dischi "estremi", che confronto proprio agli Hope V4 di estremo hanno effettivamente solo il costo...</p><p></p><p>Ecco, questi sono quelli per cui non si parla di upgrade se non estetico...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 74399, member: 30"] Siamo sicuri che i Vented di Hope siano necessari e soprattutto adatti al fuoristrada? Personalmente i dischi ventilati ritengo abbiano senso su veicoli stradali, non dove tra le due piste si può infilare di tutto... sono stati creati in un periodo (una decina di anni fa) piuttosto buio per gli impianti frenanti a disco, nel quale ci si preoccupava più di farli assomigliare agli impianti da moto che all'efficenza nel tempo: sembrava che se non avevi 6 pistoncini non ci si fermasse, e si che che si proveniva dai V-brake... Hope vende comunque dischi a pista larga. In ogni caso il mio riferimento era a dischi "estremi", che confronto proprio agli Hope V4 di estremo hanno effettivamente solo il costo... Ecco, questi sono quelli per cui non si parla di upgrade se non estetico... [/QUOTE]
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