..........quando si cambia si han sempre dubbi .....e poi appunto, magari mi prenderei una bici un pò troppo pro per l'uso che ne faccio...
mah...
il fatto è che la 900 in italia è solo rossa.......e non ce la faccio a guardarla.......pur da ferrarista nun me piace proprio....
lapierre mi piace molto e ci sono vari step di modelli.... ma mi ha chiuso il venditore di zona..lo conoscevo e mi sarei fidato... ora....boh..
davvero il si vende di adesso per ora non mi ha mai deluso, è un parametro molto importante il post vendita....avrei vicino a me anche un noto centro di vendita bike on line e anche un negozio di una famosa catena...ma è un negozio che oggi c'è e magari domani chiude o si sposta...chi lo sa? vero che anche il mio si vende potrebbe vincere la lotteria e andare a vivere a Saint Tropez
Se non sbaglio quella rossa è con escursione da 120 la blue da 160. Per quanto riguarda la batteria chi lo dice che invece non ritornano tutti alla batteria esterna. Comunque posso solo dirti che merida è una gran bici perlomeno la 900E
Se non sbaglio quella rossa è con escursione da 120 la blue da 160. Per quanto riguarda la batteria chi lo dice che invece non ritornano tutti alla batteria esterna. Comunque posso solo dirti che merida è una gran bici perlomeno la 900E
Va bene quello che si dici che la 900E sia da pro ma è anche vero che con una bici da pro ci fai anche le passeggiate con quella da passeggio non ci fai il pro. Questo è per dire che quando hai una cosa al top la puoi usare in tutte le situazioni. Io sto ragionando senza considerare il lato economico che ognuno valuta per le proprie tasche. Io con la 900E mi trovo benissimo e non sono un professionista. È vero che ancora devo trovare il giusto setup Sospensioni ma io credo che il bello sia anche quello di provare e regolarsi la bici come ci piace.
Ma alla fine che prezzo ti fa della 900e ?raga più o meno avete tutti ragione e infatti sono i miei dubbi... anche se in fondo parliamo di una bici...ma da un sacco di soldini...
sicuramente oggi il mercato mette in campo un sacco di bei modelli, ed ogni marca ha le sue caratteristiche positive o negative... detto questo si potrebbe pensare di chiudere gli occhi e mettere a caso il dito su un modello e via......
vabbè di solito quando sono a questi crocivia, la scelta mi cade sul miglior trattamento economico che mi applica il venditore, cioè scelgo dei modelli o cose più o meno equivalenti e vedo dove si acquistano al meglio....
potrebbe essere anche questa la teoria attuale...partendo dal presupposto che il si vende attuale è in pole position......poi chiaro che vedi altri modelli e ti fai intrippare....per ora tutti i modelli da voi indicati son belli belli....
in effetti il fatto è che son partito dall'idea di stare con il mio si vende, e loro trattano solo merida come ebike, la 'rossa' confermo che è la eone sixty 900... mentre la verdina è la 900E eone sixty... come detto la 900 in italy vi è solo rossa, poi magari è una balla ..ma se guardo il sito merida italy è così... mentre su altri mercati vien proposta anche in altri colori.. vabbè direte voi ma la bici è la stessa......
infatti è da li che è partito il dubbio...pur condividendo il fatto che non ci si accontenta mai, e che spesso ci si lamenta dicendo ..eh se avessi preso l'altra...
il mio principale cruccio sul prendere la 900E che sia un pò troppo.... troppa.....ok i soldi son importanti, ma a volte chi più spende meno spende.....
come detto da alcuni di voi, potrebbe essere un modello con delle caratteristiche troppo pro che alla fine, magari, invece che sentire dei miglioramenti vado peggio..il mio si vende su questo argomento mi dice di stare tranquillo, che in base alla sua esperienza mi setterà la bici in modo che possa divertirmi e secondo lui non mi pentirò, ne ha anche una nel breve da lasciarmi un giorno per prova......(sarà forse la volta buona che mi decida?..........)
ok nella vita abbiamo tutti problemi importanti da affrontare quotidianamente, e non voglio mica farne un dramma..
però è anche bello aver di sti problemi ogni tanto...
ho quasi un mesetto davanti per decidere, intanto vedo se il mio si vende è davvero bravo, bello e buono con vendita della mia come promesso.....e un giro me lo farò anche giust'appunto per valutare le altre bici, anche se credo che a certi livelli un pò si equilibrano tutte......ovvero su ogni fascia di prezzo su cui si sta, la concorrenza si assomiglia......poi appunto sono i venditori che, con sconti e assistenze fanno le differenze......o no.......?
qui ci vuole Marzullo..........
... ktm monta Bosch. Provalo perché personalmente non mi piace..infatti, sto meditando a freddo, ok ktm bella bici, però mi pare che tra la 2792 e la 900E vi siano più componenti di maggior pregio sulla merida.
Poi che siano necessari, o che ne capisca la differenza è da discutere ok...
però infine, anche se ho pari differenza da versare nell'acquisto, credo che il concessionario ktm del momento, mi stia troppo svalutando la mia, non mi fa sconto dal listino..ok come detto la differenza economica è la stessa...ma mi pare che tra le due bici la bilancia penda dalla parte merida per quanto riguarda la componentistica montata di serie... mi attira la kopoho per il look e la batteria integrata nel telaio...con i suoi pregi e difetti... mi garba poco lo sram su ktm, ma mi spaventa un pò il Di2 elettronico... i due si vende diciamo che son validi....
In totale, a pelle potrei anche scegliere ktm, ripeto per il look vince....ma sinceramente le 1.300- euro circa di listino tra le due bici, mi pesano sul fatto che in toto, la somma da sborsare è sempre la stessa....
è pur vero che merida pur essendo my2019 è sempre la stessa del 2017.....quindi viene più 'spinta' nelle vendite.... ma rimane pur sempre una gran bici...magari faccio bene ad approfittare di queste 'elargizioni'...di contro di là mi sembra più di cambiar bici verso le novità...batteria integrata, ruote da 29" davanti...
son un bel rompiballe neh?!
infatti, sto meditando a freddo, ok ktm bella bici, però mi pare che tra la 2792 e la 900E vi siano più componenti di maggior pregio sulla merida.
Poi che siano necessari, o che ne capisca la differenza è da discutere ok...
però infine, anche se ho pari differenza da versare nell'acquisto, credo che il concessionario ktm del momento, mi stia troppo svalutando la mia, non mi fa sconto dal listino..ok come detto la differenza economica è la stessa...ma mi pare che tra le due bici la bilancia penda dalla parte merida per quanto riguarda la componentistica montata di serie... mi attira la kopoho per il look e la batteria integrata nel telaio...con i suoi pregi e difetti... mi garba poco lo sram su ktm, ma mi spaventa un pò il Di2 elettronico... i due si vende diciamo che son validi....
In totale, a pelle potrei anche scegliere ktm, ripeto per il look vince....ma sinceramente le 1.300- euro circa di listino tra le due bici, mi pesano sul fatto che in toto, la somma da sborsare è sempre la stessa....
è pur vero che merida pur essendo my2019 è sempre la stessa del 2017.....quindi viene più 'spinta' nelle vendite.... ma rimane pur sempre una gran bici...magari faccio bene ad approfittare di queste 'elargizioni'...di contro di là mi sembra più di cambiar bici verso le novità...batteria integrata, ruote da 29" davanti...
son un bel rompiballe neh?!
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