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Testo
<blockquote data-quote="DIRT-E-BIKE" data-source="post: 279477" data-attributes="member: 1281"><p>Finché non ci saranno competizioni con categorie chiare come per le</p><p>Muscolari, per le emtb saranno anni di evoluzione:</p><p>Chi qui dentro ha partecipato alla EEnduro l anno scorso ?</p><p>vi sembra una formula azzeccata o un clone della versione muscolare solo più veloce nei trasferimenti?</p><p>E con che bici sarebbe meglio farla quando la differenza la si fa solo in discesa dove il motore non è così fondamentale Rispetto alla tecnica di guida?</p><p>Nel 2021 anche i modelli da enduro sono tutti o quasi (quelli con la 29 davanti) 160 come escursione, 180 e 200 sono quasi sparite dai listini,ma la differenza la fa solo chi guida,e finché non ci saranno le competizioni che decreteranno la scelta migliore rimarranno solo opinioni personali.</p><p>Io ti consiglio prima di vagliare bene le tue esigenze e capacità ,poi provare le due categorie, in questo vedrai che non ci sarà nulla di sprecato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DIRT-E-BIKE, post: 279477, member: 1281"] Finché non ci saranno competizioni con categorie chiare come per le Muscolari, per le emtb saranno anni di evoluzione: Chi qui dentro ha partecipato alla EEnduro l anno scorso ? vi sembra una formula azzeccata o un clone della versione muscolare solo più veloce nei trasferimenti? E con che bici sarebbe meglio farla quando la differenza la si fa solo in discesa dove il motore non è così fondamentale Rispetto alla tecnica di guida? Nel 2021 anche i modelli da enduro sono tutti o quasi (quelli con la 29 davanti) 160 come escursione, 180 e 200 sono quasi sparite dai listini,ma la differenza la fa solo chi guida,e finché non ci saranno le competizioni che decreteranno la scelta migliore rimarranno solo opinioni personali. Io ti consiglio prima di vagliare bene le tue esigenze e capacità ,poi provare le due categorie, in questo vedrai che non ci sarà nulla di sprecato. [/QUOTE]
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